Os carros elétricos provaram ser menos confiáveis ​​do que os carros ICE – até mesmo Tesla

O Consumer Reports analisa estatísticas e avaliações de clientes para vários tipos de produtos vendidos nos Estados Unidos, após o que as classificações de confiabilidade são compiladas entre produtos do mesmo tipo de diferentes fabricantes. À medida que a frota de VEs se expandiu, as reivindicações se acumularam sobre esse tipo de veículo, que, por design, contém menos peças e tem menos probabilidade de falhar. Nem todos os modelos da Tesla receberam recomendações da Consumer Reports.

Fonte da imagem: Tesla

A publicação usa uma classificação de confiabilidade do carro em uma escala de 0 a 100 pontos. Do início do ano até setembro, foram vendidos 576.000 veículos elétricos nos Estados Unidos, significativamente mais do que no mesmo período do ano passado (340.000 veículos elétricos). A participação de mercado dos veículos elétricos nos EUA aumentou de 3% para 6% ao longo do ano, o que indica claramente o crescimento de sua popularidade na região.

À medida que os veículos elétricos proliferam, também aumenta o número de reclamações sobre seu desempenho. De acordo com o Consumer Reports, de todos os tipos de veículos em termos de powertrains, são os veículos elétricos que causaram mais reclamações dos consumidores nos Estados Unidos. Sua classificação média de confiabilidade foi de 36 pontos. Apenas as picapes full size com motor de combustão interna, muito populares no país, tiveram pior desempenho, com 30 pontos. O resultado médio para todos os carros é de 41 a 60 pontos.

De acordo com os autores de um estudo sociológico, os compradores de veículos elétricos nos Estados Unidos costumam reclamar de problemas com baterias de tração, sistemas de carregamento, motores elétricos e outros elementos do acionamento de força. Pelo menos esses tipos de problemas foram mencionados pelos proprietários de Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric e Volkswagen ID.4. Veículos híbridos, incluindo versões plug-in, mostram confiabilidade muito maior e satisfação do cliente por possuí-los – uma média de 78 pontos na escala Consumer Reports. Isso pode ser explicado pelo fato de que, em comparação com os veículos elétricos, os híbridos são produzidos por muito mais tempo e já sobreviveram a muitas “doenças infantis”.

Os dez veículos mais problemáticos do mercado americano incluem o bastante comum e relativamente barato carro elétrico Chevrolet Bolt EV, cuja reputação de 17 pontos pode ter sido afetada por uma história com um grande recall devido a baterias defeituosas fabricadas pela LG Energy Solution. Equipado com baterias de fabricação coreana, o modelo Hyundai Kona Electric geralmente marca 5 pontos. Ao mesmo tempo, os produtos da empresa coreana em alguns casos assumiram as linhas mais altas de confiabilidade entre os veículos elétricos nos Estados Unidos: Kia EV6 (91 pontos), Genesis GV60 (84 pontos) e Hyundai Ioniq 5 (76 pontos).

Até recentemente, a Toyota Corporation, que mostrava indiferença em relação aos veículos elétricos, tradicionalmente ocupava duas posições entre as três marcas de automóveis mais confiáveis ​​na classificação do Consumer Reports. O Premium Lexus superou, enquanto o pai Toyota ficou em segundo lugar. Tesla continua sendo o carro elétrico mais popular nos EUA, ocupando o 19º lugar no Consumer Reports com uma pontuação de 40. Há um ano, os produtos da Tesla não estavam entre os 20 primeiros em confiabilidade. Notavelmente, o Tesla Model 3 é recomendado pelos autores do estudo para compra com uma classificação de 78 pontos, enquanto o irmão Tesla Model Y ainda está satisfeito com 73 pontos e não pode se qualificar para as recomendações do Consumer Reports.