A ideia de integrar estações de carregamento sem fio para veículos elétricos na infraestrutura urbana está no ar há muito tempo, pois à medida que os veículos elétricos não tripulados se generalizam, seu uso se justificará cada vez mais. A empresa sueca Volvo Cars, como parte de um experimento, começou a testar estações de carregamento de táxi sem fio capazes de transmitir mais de 40 kW sem conexão via cabo.
Fonte da imagem: Volvo Cars
Em Gotemburgo, na Suécia, além da própria Volvo, o operador de táxi Cabonline e o fabricante de estações de carregamento sem fio Momentum Dynamics estarão envolvidos neste experimento. Os crossovers modificados Volvo XC40 Recharge poderão recarregar a bateria de tração, simplesmente sendo colocados em locais especialmente equipados em um dos bairros da cidade. Como o posicionamento mútuo exato dos circuitos de transmissão e recepção é muito importante neste caso, a Volvo usará seu sistema de visão surround para posicionar com precisão o carro acima do carregador embutido na superfície da estrada.
Fonte da imagem: Volvo Cars
A eficiência da transmissão de energia será bastante alta. De acordo com os autores da iniciativa, os veículos elétricos Volvo poderão receber mais de 40 kW sem ligações por cabo. O carregador AC padrão é avaliado apenas em 11kW, enquanto o carregador DC expresso é avaliado em 50kW. Os carros participantes dos testes percorrerão até 100 mil quilômetros por ano, trabalhando 12 horas por dia. Esse modo, por um lado, aproximará o experimento das condições reais de operação do táxi e, por outro, permitirá que a Volvo e seus parceiros coletem as estatísticas necessárias e ganhem experiência.