Os alemães inventaram uma bicicleta sem corrente – pedalar alimentará a bateria e o motor elétrico

A empresa alemã Schaeffler apresentou o sistema Free Drive para bicicletas com motores elétricos. A principal vantagem da novidade é a ausência da necessidade de correntes, correias e outros elementos de transmissão, que complicam o projeto e reduzem sua confiabilidade.

Fonte: schaeffler.com

O coração do sistema é um pequeno gerador alojado em um bloco entre os pedais. Quando o ciclista pedala, o gerador gera eletricidade, que é transmitida para a roda traseira por meio de fios que podem ser colocados no ou em cima do chassi. Isso significa que não há necessidade de elementos mecânicos como correntes. O excesso de energia gerado pelo gerador é armazenado na bateria. Em última análise, o design é simplificado e a confiabilidade aumentada.

Fonte: schaeffler.com

O sistema Free Drive é vendido para fabricantes de bicicletas como um kit que inclui pedal gerador, bateria, motor elétrico de 250W e componente de interface. Pode ser usado em todos os tipos de bicicletas, mas pode ser mais útil em modelos de carga. Tradicionalmente, essas bicicletas são as mais complexas, os desenvolvedores precisam criar designs às vezes exóticos para deixar espaço para a carga. Freqüentemente, por causa disso, correntes muito longas e desajeitadas aparecem neles, grudam nas roupas e as mancham, além de criarem ruídos desnecessários a cada solavanco.

A Schaeffler entende que as bicicletas estão se tornando cada vez mais indispensáveis, por isso, como parte da primeira demonstração pública na feira Eurobike em Frankfurt, o sistema Free Drive foi instalado no modelo de carga Bring S da BAYK.