Os acionistas da Tesla começaram a se cansar do barulho de Elon Musk com a compra do Twitter – as pessoas estão perdendo dinheiro

A capitalização da Tesla caiu quase 30% desde o momento em que o chefe da empresa, Elon Musk, anunciou sua intenção de comprar o Twitter por US$ 44 bilhões. Os investidores estão preocupados não apenas com a necessidade de vender ações de propriedade de Elon Musk para financiar o negócio , mas também sobre a dissipação de seus recursos gerenciais. O bilionário continua insistindo que o Twitter não ocupe mais de 5% de seu tempo, mas os acionistas da Tesla não estão tranquilos.

Fonte da imagem: Tesla

O gerente do Future Fund, Gary Black, de acordo com o The Wall Street Journal, não concorda com a avaliação de Elon Musk sobre a situação e está convencido de que o Twitter tomará significativamente mais de 5% de seu tempo. O fundo possui cerca de US$ 50 milhões em ações da Tesla, e a tendência de queda no preço das ações da empresa devido ao histórico de informações em torno do acordo no Twitter é uma preocupação justificada dos investidores. Do início de abril ao dia 25, quando Musk anunciou pela primeira vez que tinha uma participação de 9,2% no Twitter e depois anunciou suas intenções de comprar o restante, o preço das ações da Tesla caiu 8%.

Ao mesmo tempo, a Tesla encerrou o primeiro trimestre com US$ 17,5 bilhões em dinheiro livre, e pelo menos parte desse valor poderia ser usado para recomprar suas próprias ações, segundo alguns investidores. O diretor financeiro da empresa disse em um evento trimestral que os fundos serão usados ​​para construir novos negócios e desenvolver novos produtos. De fato, para uma empresa que opera com prejuízo há muito tempo, seria imprudente gastar grandes somas em recompras de ações em plena expansão industrial.

O bloqueio em Xangai, onde a Tesla tem sua maior instalação de montagem de exportação de veículos elétricos, forçou a empresa a suspender as operações na China por mais de três semanas. Segundo analistas, no segundo trimestre, a empresa não poderá embarcar mais de 292 mil veículos elétricos em todo o mundo, embora no primeiro trimestre o número tenha sido de 310.048 carros. Se a previsão se confirmar, a Tesla, pela primeira vez em mais de dois anos, reduziu consistentemente a produção de veículos elétricos. Neste momento difícil para a empresa “capitalizadora”, o dirigente considera oportuno dar atenção ao negócio com o Twitter, e tal priorização é previsivelmente enervante para os investidores. Além disso, nas últimas semanas, tudo foi agravado pelas tentativas de Musk de influenciar a política.

No dia anterior, Bill Gates também conseguiu, com quem Elon Musk tem sérios desentendimentos em várias questões. Mais cedo, o chefe da Tesla já havia repreendido seu vizinho na lista das pessoas mais ricas do planeta por ser ativo na redução do valor de mercado das ações da empresa. Agora Musk afirma que Gates alocou de US$ 1,5 a US$ 2 bilhões para os propósitos correspondentes, e tal atividade do oponente não permite que ele permaneça indiferente.