O valor da marca Tesla caiu em US$ 15 bilhões no ano passado – Elon Musk e a linha desatualizada são os culpados

Os autores do estudo Brand Finance afirmam que o valor da marca Tesla tem vindo a cair pelo segundo ano consecutivo. Em 2024, diminuiu de US$ 58 bilhões para US$ 43 bilhões, e tal dinâmica se deve em grande parte à polêmica figura de Elon Musk. Os volumes de vendas da empresa também estão a cair e a sua gama está a envelhecer, pelo que o maior fabricante de veículos eléctricos corre o risco de perder o seu estatuto para os concorrentes.

Fonte da imagem: Tesla

O estudo da Brand Finance leva em consideração as opiniões de 175 mil entrevistados em todo o mundo, dos quais aproximadamente 16 mil compartilharam suas opiniões sobre a Tesla. Em combinação com indicadores financeiros, estas estimativas intangíveis formam um valor condicional que os representantes da Brand Finance chamam de “valor da marca”. Aliás, entre as montadoras, a marca mais cara continua sendo a Toyota, com US$ 64,7 bilhões, e a Mercedes-Benz está em segundo lugar, com US$ 53 bilhões.

No ano passado, o preço das ações da Tesla subiu 63% e atingiu máximos recordes em dezembro, quando o mercado percebeu o grau de influência mútua entre Elon Musk e Donald Trump, que venceu as eleições presidenciais dos EUA em novembro e prometeu a Musk um alto cargo no seu governo. Musk gastou cerca de 277 milhões de dólares na campanha eleitoral de Trump e seus associados, e um cargo no governo teoricamente lhe daria a oportunidade de criar condições mais favoráveis ​​para o trabalho de suas empresas, que inclui a Tesla.

O excêntrico bilionário Musk, cada vez mais atraído pelas atividades políticas, polariza as pessoas comuns com base na atitude delas em relação a ele. Algumas pessoas gostam dele, outras ficam incomodadas, e essa atitude é inevitavelmente projetada nas empresas que dirige. Os critérios de “atratividade para escolher”, “reputação” e “recomendação” da marca Tesla pioraram na sua classificação em todos os principais mercados de venda dos produtos desta empresa. Na Europa, a “atratividade para escolher” caiu de 21% para 16% no ano passado, segundo a Brand Finance. Mas nos EUA, o nível de fidelização dos clientes Tesla chega a 90%, o que implica a sua vontade de não se desfazer dos produtos desta marca nos próximos 12 meses. Infelizmente, a classificação de recomendação da marca Tesla nos EUA diminuiu ao longo do ano de 8,2 para 4,3 pontos.

Há um risco crescente de que a Tesla não só não consiga vender veículos elétricos nos mesmos volumes, e no final do ano passado eles diminuíram 1% pela primeira vez, mas também não consiga manter a média preço de venda a um nível que lhes permita manter o desenvolvimento dinâmico do seu próprio negócio em termos de financiamento. A participação da Tesla no mercado primário de veículos elétricos dos EUA caiu de 55% para 49% no ano passado. O índice de força da marca também diminuiu de 80 para 65.

A personalidade de Elon Musk não tem o melhor efeito no valor das marcas que lidera. No ano passado, o valor da marca da rede social X caiu 65%, para US$ 498 milhões, e isso não pode ser comparado com o desempenho do Twitter quando era uma empresa independente. Antes de Musk comprá-lo, o valor da marca Twitter atingiu US$ 5,7 bilhões em 2022. O êxodo de usuários e anunciantes só foi agravado pela mudança de nome que Musk iniciou após o acordo.

No entanto, as atividades aeroespaciais de Musk até agora demonstram uma dinâmica positiva em “indicadores reputacionais e financeiros”. O valor da marca SpaceX no ano passado cresceu 11%, para US$ 3,8 bilhões. Além disso, nos Estados Unidos, cerca de 45% dos entrevistados disseram ter ouvido falar de tal empresa, e para um representante de uma indústria específica isso é muito. figura alta. A subsidiária Starlink, cuja marca vale 2,4 mil milhões de dólares, é avaliada separadamente à medida que o número de assinantes cresce e a constelação de satélites de comunicações se expande, este montante só aumentará.