Os proprietários de veículos elétricos Tesla que acusam a montadora de exagerar a autonomia esperada de seus veículos terão que defender suas reivindicações em processos individuais, e não em uma ação coletiva, decidiu a juíza federal dos EUA, Yvonne Gonzalez Rogers.
Os demandantes acusaram a Tesla de enganar os consumidores para que comprassem seus carros, inflacionando as estimativas de quão longe um veículo elétrico pode viajar com uma única carga de bateria. Os demandantes nos dois processos também alegaram que a Tesla deturpou a autonomia esperada exibida no painel do carro. A montadora criou um departamento inteiro cujos funcionários usaram todos os meios para rejeitar tais reclamações, mostrou uma investigação jornalística no verão passado. Tesla classificou as alegações feitas nos processos como “infundadas”.
Como parte da decisão tomada pelo juiz Rogers, as reivindicações dos proprietários de automóveis não foram consideradas de forma alguma. Ela não rejeitou as reivindicações e admitiu que poderia emitir uma liminar contra a Tesla se os proprietários dos automóveis formulassem adequadamente as suas reclamações, de acordo com a lei de concorrência desleal da Califórnia e outras regras. Os advogados dos proprietários de veículos elétricos consideraram a pressão da Tesla para que os casos fossem ouvidos individualmente como “uma tentativa de evitar a responsabilidade de toda a classe por atos enganosos”. A empresa reduziu suas estimativas de autonomia em janeiro, quando as autoridades dos EUA introduziram novos padrões de testes de veículos projetados para garantir que as montadoras reflitam com precisão o desempenho no mundo real.
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