O Tesla Modelo 3 chinês em breve começará a ser comercializado para a Europa

Quando a Tesla começou a enviar veículos elétricos montados localmente para seus clientes na China em dezembro passado, a administração da empresa insistiu que as instalações de Xangai operariam exclusivamente para o mercado da RPC. Agora os planos da Tesla mudaram e os carros fabricados na China começarão a ser enviados para dez países europeus este mês.

Fonte da imagem: Reuters

Elon Musk deixou claro repetidamente que o alto nível de localização da produção de veículos elétricos leva a grandes diferenças no design e no equipamento dos carros montados em diferentes locais. Enquanto a fábrica está em construção nas proximidades de Berlim, a Tesla começa a enviar veículos elétricos Modelo 3 montados em Xangai para o mercado europeu, embora os carros para clientes locais tenham sido importados dos Estados Unidos.

Como nota Electrek, novos clientes na Europa já experimentaram tempos de espera aumentados para certos modelos de veículos elétricos. Leva mais tempo para enviar carros da China para a Europa do que dos EUA. Clientes selecionados na França já foram notificados de que os veículos elétricos que eles encomendam serão de origem chinesa.

A Tesla Model 3 para o mercado chinês trocou recentemente por baterias de tração LFP com fosfato de ferro, que são fabricadas pela empresa local CATL. Eles são mais baratos que os importados, mas as primeiras medições mostraram que os Modelos 3s baseados em baterias LFP são 130 kg mais pesados ​​que seus predecessores. Elon Musk procura dissipar as dúvidas dos consumidores sobre a autonomia oferecida por este tipo de veículos elétricos a bateria. Segundo ele, os carros com essa configuração em nada são inferiores às versões com as chamadas baterias NMC em termos de reserva de marcha.

De acordo com a Reuters, a Tesla já começou a entregar veículos elétricos Modelo 3 montados na China para mais de dez países europeus, incluindo Alemanha, França, Itália e Suíça. A fábrica em construção nos arredores de Berlim começará a emitir produtos apenas no próximo ano. Elon Musk prometeu que, com o tempo, não apenas o Modelo 3 e o Modelo Y serão produzidos aqui, mas também dois novos modelos mais baratos, um dos quais custará 5.000. Baterias de tração para carros montados na Alemanha serão produzidas nas imediações, já o serão use o tamanho promissor 4680.