O Tesla Model S Long Range Plus ficou mais barato e oferece um alcance de até 647 km

A Tesla confirmou que reduziu o preço de um carro elétrico 2020 Modelo S Long Range Plus em US $ 5.000. A empresa também se vangloriava de que esta versão do Modelo S recebia uma estimativa aumentada da faixa com uma única carga, de acordo com o padrão da EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA) para 647 km (402 milhas).

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A declaração de alcance de 402 milhas permanece não confirmada pelo governo dos EUA. Representantes da Agência de Proteção Ambiental ainda não confirmaram a declaração de Tesla. E no site do Ministério da Energia fueleconomy.gov, uma classificação para o Modelo S Long Range Plus 2020 ainda não foi indicada.

De acordo com Tesla, a gama do sedan elétrico principal da empresa foi ampliada, reduzindo a massa do carro, usando materiais mais leves na bateria e unidades, bem como o uso de outros componentes mais leves. A empresa também adicionou uma função “hold hold”, que permite que os motoristas permaneçam em uma colina sem pressionar o pedal do freio. A função permite frenagem regenerativa no modelo S e outros veículos da Tesla que o suportam.

Já em 29 de abril, o chefe da Tesla, Elon Musk, informou que a EPA havia indicado incorretamente a milhagem anterior do veículo elétrico Tesla, mas, de fato, o carro elétrico modelo S já era capaz de oferecer mais de 400 milhas: “O alcance real do Modelo S era 400 milhas, mas quando fizemos o último teste da EPA, infelizmente a porta do carro foi deixada aberta com as chaves dentro. Como resultado, o carro entrou no modo de espera do motorista e perdeu 2% da reserva de energia. Portanto, o teste mostrou 391 milhas. Assim que a EPA abrir novamente para o teste, repetiremos o teste e estamos confiantes de que alcançaremos uma taxa de 400 milhas ou mais. Mas eu já posso dizer: os modelos S que foram lançados nos últimos dois meses podem oferecer um alcance de até 400 milhas. ”

Enquanto isso, a EPA contestou a história de Máscara e escreveu em maio: “Podemos confirmar que a EPA testou o carro corretamente, a porta estava fechada e estamos felizes em discutir quaisquer problemas técnicos com a Tesla, como costumamos fazer com todas as montadoras”.

A propósito, as classificações da EPA nem sempre refletem com precisão a gama de carros em condições reais. Por exemplo, o Porsche Taycan Turbo S 2020 recebeu uma classificação EPA de 309 km, e o Tesla Model S 2020 – 560 km. Mas quando testados com o recurso Car & Driver na mesma pista na Califórnia, os carros mostraram resultados de quilometragem muito próximos: no Taycan – em 336 km e no Modelo S – em 357.