Archer pretende iniciar os testes de certificação de táxis aéreos no próximo ano, antes do lançamento comercial do serviço em 2025. Uma cópia do táxi aéreo Midnight para certificação será fabricada no final deste ano. Eliminará todas as deficiências reveladas pelos testes de voo preliminares do modelo Midnight de pré-produção, iniciados outro dia.
Fonte da imagem: Archer See More
O táxi aéreo Midnight com quatro assentos para passageiros e um assento para piloto foi lançado há cerca de um ano. Anteriormente, Archer havia testado um protótipo de dois lugares. O protótipo passou cerca de um ano em modo de decolagem e pouso vertical até passar para voos no plano horizontal. Para as aeronaves elétricas da empresa, este é o modo mais crítico, para o qual passam no processo de rotação dos seis consoles frontais com motores da posição vertical para a horizontal.
Conforme relatado pelo desenvolvedor, o modo de rotação do motor foi minuciosamente desenvolvido e o táxi aéreo na nova versão do Midnight começará a passar para o vôo horizontal (cruzeiro) muito mais cedo, no qual as asas do aparelho começarão a funcionar, e completamente diferente surge a aerodinâmica.
Os táxis aéreos noturnos serão capazes de atingir velocidades de até 241 km/h e percorrer até 161 km com a bateria totalmente carregada. A expectativa da empresa é operar os veículos em distâncias curtas – de 30 a 80 km. Ela acredita que um avião elétrico é ideal para voos de 20 minutos com intervalo de 12 minutos para recarregar as baterias. Isso permitirá que passageiros com pressa cheguem ao seu destino em 10 a 20 minutos, em vez de passar de uma hora a uma hora e meia em um carro.
O táxi aéreo Midnight é muito mais silencioso que os helicópteros e pode substituí-los em voos sobre a cidade em distâncias relativamente curtas. Voar de táxi aéreo também é mais barato do que voar de helicóptero e é definitivamente muito mais limpo em termos de emissões. Pois bem, os próximos dois anos serão muito interessantes no setor de táxi aéreo, onde diversas empresas estão de olho, inclusive a Archer.