A empresa americana Hyperion revelou o supercarro XP-1 em células de combustível de hidrogênio com uma membrana de troca de prótons (Proton Exchange Membrane, PEM), capaz de velocidades de até 221 mph (356 km / h).
A novidade foi originalmente planejada para ser exibida em abril no Salão do Automóvel Internacional de Nova York, mas devido à pandemia do coronavírus, o evento foi cancelado. E a apresentação atual foi realizada em formato virtual.
O XP-1 é capaz de acelerar de 0 a 60 mph (97 km / h) em menos de 2,2 segundos. Seu alcance é de 1.016 milhas (1.635 km) e leva menos de 5 minutos para recarregar as células de hidrogênio.
Em um carro novo, provavelmente não há muito espaço interior, já que o fornecimento de hidrogênio para tal faixa não adiciona muito peso, mas ocupa um volume significativo. É por isso que as versões atuais de células de combustível Honda Clarity Fuel Cell, Hyundai Nexo e Toyota Mirai não ultrapassam 400 milhas (644 km).
O XP-1 apresenta uma suspensão independente de braço duplo ajustável, feita com o que a empresa diz ser “liga de alumínio aeroespacial ultraleve” e a altura de deslocamento é hidraulicamente ajustável. As células de combustível são conectadas a motores elétricos que movem as quatro rodas.
As “asas” móveis com “barbatanas” solares de alta densidade melhoram a aerodinâmica e fornecem energia adicional. O difusor de composto reforçado com Kevlar e a entrada de ar de vórtice também mantêm o fluxo de ar na direção certa para estabilidade em altas velocidades.
«Este é apenas o começo do que pode ser alcançado com o hidrogênio como fonte de energia. O potencial desse combustível é ilimitado e vai revolucionar o setor de energia ”, disse o CEO da Hyperion, Angelo Kafantaris, em comunicado.
A Hyperion disse que planeja produzir cerca de 300 unidades XP-1, que iniciarão a produção em série no início de 2022.
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