O sucesso dos negócios chineses da Tesla é muito facilitado pelo apoio das autoridades locais

Os bloqueios na China impediram a Tesla de aumentar consistentemente a produção de veículos elétricos no segundo trimestre, mas mesmo com esses bloqueios impopulares, a empresa continua a contar com forte apoio das autoridades chinesas, cujas motivações podem não ser muito óbvias para o observador externo.

Fonte da imagem: Envolva Tesla

Basta recordar que a fábrica da Tesla em Xangai acabou por ser a primeira produção automóvel na China, integralmente detida por um investidor estrangeiro, a compreender as condições especiais em que aqui se desenvolve o negócio de uma empresa americana. De acordo com o Nikkei Asian Review, as autoridades chinesas listaram a fábrica de montagem da Tesla em Xangai como uma das instalações de produção prioritárias que precisavam ser lançadas em primeiro lugar após o término do bloqueio.

As autoridades alfandegárias também fizeram concessões à Tesla quando precisavam liberar rapidamente um número maior de veículos elétricos da China após a reabertura do local de Xangai em abril. Os funcionários da alfândega chinesa têm trabalhado horas extras e reduziram o tempo de desembaraço aduaneiro para cada veículo elétrico dos habituais dois ou três dias para um. Segundo especialistas, isso foi feito para melhorar a imagem da China no mercado internacional, uma vez que os bloqueios já haviam trabalhado contra a reputação do país.

Agora, a Tesla recebe até 90% dos componentes necessários para montar veículos elétricos em Xangai de fornecedores locais. Isso permite melhorar significativamente a lucratividade da produção. Por sua vez, os fornecedores chineses valorizam a confiança da Tesla e, no caso de falta de componentes, dão prioridade na alocação de cotas, sacrificando os interesses das montadoras locais.

É claro que a relação entre a Tesla e as autoridades chinesas não é tão tranquila – carros desta marca, por exemplo, não são permitidos no território de importantes instalações governamentais ou em eventos com figuras políticas de alto escalão, porque há temores de que o câmeras de bordo de veículos elétricos podem ser usadas para vazar informações confidenciais fora da China. No entanto, a Tesla atendeu aos requisitos específicos das autoridades chinesas e organizou o armazenamento e processamento de todos os dados coletados na China no país. A China continua sendo o maior mercado de veículos elétricos do mundo, e a concorrência doméstica está se desenvolvendo ativamente aqui, então a Tesla está interessada em manter sua forte posição na região.

avalanche

Postagens recentes

Os investidores estão prontos para comprar ações da SpaceX no valor de mais de US$ 250 bilhões, quatro vezes o valor da oferta.

Até recentemente, um aumento de duas vezes no número de pessoas dispostas a comprar ações…

25 minutos atrás

A Microsoft corrigiu três vulnerabilidades zero-day perigosas e outras 200 falhas em seu software.

A Microsoft lançou sua atualização de junho na terça-feira de atualizações, corrigindo 200 vulnerabilidades, incluindo…

5 horas atrás

Inteligência artificial ajuda a atualizar drivers AMD Radeon que têm quase 20 anos.

Segundo o Phoronix, a versão mais recente do driver gráfico Gallium3D R600, incluída no Mesa…

6 horas atrás

A NASA apresentou a tripulação da missão lunar Artemis 3, mas ela não chegará à Lua.

A NASA anunciou os nomes dos astronautas que irão ao espaço na missão Artemis 3…

7 horas atrás

A NASA apresentou a tripulação da missão lunar Artemis 3, mas ela não chegará à Lua.

A NASA anunciou os nomes dos astronautas que irão ao espaço na missão Artemis 3…

7 horas atrás