Em 2016, o CEO da Tesla, Elon Musk, estava confiante de que a tecnologia Autopilot da empresa, conforme se desenvolvesse, permitiria que ele dirigisse de Los Angeles a Nova York sem qualquer intervenção do motorista até o final de 2017. Uma tentativa de fazer tal viagem hoje terminou rapidamente em um acidente.
Fonte da imagem: Electrek
Como observa o Electrek, uma dupla de blogueiros americanos que cobre veículos elétricos da Tesla decidiu viajar de San Diego, na Costa Oeste, para Jacksonville, na Costa Leste, em um carro elétrico Model Y de produção, contando com os sistemas de bordo do carro para direção autônoma. O curioso sobre a viagem “autônoma” foi que os participantes não conseguiram sequer sair da Califórnia sem incidentes. A menos de 100 quilômetros do ponto de partida, eles atingiram um obstáculo bastante grande ao longo do percurso, danificando o carro e impedindo-o de prosseguir.
Havia pelo menos duas pessoas no carro, incluindo o motorista. Este último tentou segurar o volante apenas quando a automação de bordo exigiu. O passageiro da direita percebeu o obstáculo com antecedência e alertou o motorista, mas este assumiu o volante tarde demais para evitá-lo. Os participantes do rali não conseguiram evitar a colisão com um objeto bastante grande e resistente, que danificou o suporte da barra estabilizadora e vários outros componentes da suspensão. A eletrônica de bordo começou a emitir vários avisos sobre mau funcionamento. O carro elétrico não conseguiu mais continuar dirigindo nessas condições.
Este exemplo demonstra a vulnerabilidade dos modernos sistemas ativos de assistência ao motorista em situações cotidianas de direção, e este incidente ocorreu em um trecho reto de rodovia durante o dia. A visibilidade reduzida aumenta consideravelmente o risco de tais acidentes, já que os sistemas de bordo da Tesla dependem cada vez mais de câmeras.avaliar o ambiente circundante.