O Range Rover abriu repentinamente pré-encomendas de seu primeiro SUV elétrico – o carro em si ainda não foi apresentado

O exemplo da picape elétrica Tesla Cybertruck, que os primeiros clientes esperaram resignados por mais de quatro anos após o anúncio, inspirou a empresa britânica Jaguar Land Rover a começar a aceitar encomendas antecipadas do primeiro SUV totalmente elétrico da marca Range Rover. . Aparência e características ainda não foram divulgadas, com exceção de dados individuais.

Fonte da imagem: Jaguar Land Rover

A produção do novo produto será estabelecida no Reino Unido lado a lado com seus “compatriotas” híbridos. Conforme explica o comunicado de imprensa oficial do Range Rover, o veículo elétrico será construído na plataforma Modular Longitudinal Architecture e oferecerá uma tensão interna de 800 V, proporcionando carregamento rápido quando conectado a estações de carregamento DC de alta potência.

As características dinâmicas do carro elétrico carro-chefe da marca serão comparáveis ​​às dos melhores modelos Range Rover equipados com motores de combustão interna de 8 cilindros e, em termos de capacidade off-road, não serão inferiores a todos os seus antecessores.

Ao testar protótipos, será dada especial atenção à resistência estrutural e resistência dos principais componentes; o veículo eléctrico será concebido para ultrapassar vaus até 850 mm de profundidade e rebocar um reboque, embora à custa da reserva de marcha. Os testadores do Range Rover também terão que descobrir como o alcance da bateria de tração diminui em geadas até 40 graus Celsius negativos, já que os testes serão realizados em um local de testes na Suécia. O outro extremo será testar protótipos nos desertos dos Emirados Árabes Unidos, onde a temperatura do ar chega a mais de 50 graus Celsius.

A Jaguar Land Rover também montará unidades de controle para elementos de usinas e baterias de tração no Reino Unido, embora ainda não tenha sido especificado quem irá fornecer células de bateria.

Será dada especial atenção ao conforto dos passageiros e, para combater o excesso de ruído na cabine, será fornecido um sistema ativo de redução de ruído. As entregas do primeiro Range Rover SUV totalmente elétrico deverão começar no próximo ano.