O protótipo Tesla Cybertruck mais uma vez mostrou a capacidade de dirigir as rodas traseiras

Os fabricantes de SUVs elétricos se inspiraram na ideia de implementar a direção da roda traseira, pois abre a possibilidade de reduzir o raio de giro e mudar na direção diagonal. A primeira possibilidade já está prevista para o Hummer EV e o próximo Chevrolet Silverado EV, mas o Tesla Cybertruck não é exceção, e recentemente mais uma vez demonstrou suas capacidades em vídeo.

Fonte da imagem: Tokyotesla

Uma das testemunhas oculares da demonstração das capacidades da picape elétrica Tesla Cybertruck postou um vídeo que poderia ter sido filmado no território da empresa da empresa no Texas, onde estão em andamento os preparativos para iniciar a produção em massa desses veículos. A julgar pela forma dos espelhos laterais, a demonstração envolveu um protótipo de corrida mais antigo em comparação com o descoberto na semana passada. No entanto, esta circunstância não pode afetar de forma alguma o desempenho de direção do protótipo, e é muito mais interessante que, ao virar, as rodas traseiras também esterçam, permitindo reduzir o raio de viragem.

Aliás, certa vez, Elon Musk também anunciou sua intenção de implementar outra característica de alguns veículos elétricos concorrentes com tração nas quatro rodas – a capacidade de realizar a chamada “virada do tanque” no local, quando as rodas estão em ambos os lados giram em pares em direções opostas. Para fazer isso, cada uma das quatro rodas deve ser acionada por um motor elétrico separado. Até agora, modificações com não mais de três motores elétricos a bordo foram anunciadas no sortimento de versões do Tesla Cybertruck, mas se os planos de Musk não mudarem, um quadrimotor pode eventualmente aparecer. Está planejado treinar veículos elétricos Rivian e o futuro Mercedes-Benz G-Klasse elétrico em tais manobras.