A BETA Technologies de Vermont apresentou um vídeo do voo da primeira aeronave totalmente elétrica de produção criada do zero. A aeronave Alia CX300 com abordagem tradicional de decolagem e pouso saiu da linha de montagem com capacidade para até 300 aeronaves por ano. A embarcação é certificada pelas autoridades e permitida para voos de teste. Este foi o primeiro passo para o aparecimento de verdadeiras aeronaves elétricas nos céus dos EUA, disse a empresa.
A BETA Technologies é vista pelos analistas do setor como uma das candidatas mais prováveis a ser a primeira a comercializar a ideia dos táxis aéreos elétricos. A BETA Technologies completa os três primeiros, seguindo o alemão Volocopter e o chinês EHang. A saída da linha de produção da primeira aeronave elétrica de produção BETA Alia CX300 confirma isso, mas apenas parcialmente, ao qual vale a pena prestar atenção.
O Alia CX300 é verdadeiramente uma aeronave sem capacidade de decolar e pousar verticalmente, que é o que buscam todas as startups que criam novos meios de mobilidade aérea. A empresa possui um modelo na categoria eVTOL – o Alia-250c. Esta é uma aeronave elétrica com quatro motores elétricos orientados verticalmente para subida e descida vertical. No início deste ano, o Alia-250c fez a transição do voo vertical para o horizontal e vice-versa pela primeira vez. A aeronave Alia CX300 tem o mesmo design quase idêntico, mas sem motores montados verticalmente. Ele tinha apenas um motor empurrador de cauda (hélice) e perdeu a capacidade de voar verticalmente.
Por outro lado, a fabricação, operação e certificação de aeronavegabilidade para um projeto de aeronave clássico são radicalmente mais simples. As aeronaves elétricas podem muito bem começar a penetrar em nossas vidas na forma de aeronaves elétricas, e só mais tarde se transformarão em táxis aéreos futuristas de decolagem vertical. Enquanto espera por esse momento, você pode admirar o vídeo do voo épico do Alia CX300 nos céus dos EUA. O que não pode ser tirado… em primeiro lugar, é lindo.
«Dentro de um ano, a BETA passou do certificado de ocupação de sua fábrica de 18.580 metros quadrados (200.000 pés quadrados) em South Burlington, Vermont, para equipamentos totalmente instalados, uma cadeia de fornecimento organizada e fabricação de motores, para a produção de uma aeronave com linha de montagem, obtendo certificado de aeronavegabilidade da FAA e pilotando um avião”, anunciou a empresa nos comentários ao vídeo disponibilizado.
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