Uma rara coleção de crônicas de acidentes rodoviários dispensa registros de objetos estranhos caindo na estrada que interferem repentinamente no trânsito. A nova versão do software FSD para veículos elétricos da Tesla dá atenção especial às manobras ao encontrar tais objetos.
Testemunhas oculares da evolução do “piloto automático” de Tesla nas páginas do recurso Electrek argumentam que os sistemas anteriores de assistência ativa ao motorista nem sempre reconheciam corretamente um objeto estacionário que aparecia no caminho e também o identificavam como um obstáculo. Como resultado, na ausência da vigilância devida, o motorista, que estava excessivamente confiante na automação de bordo, colidiu com obstáculos.
Como você sabe, agora a versão beta do novo software FSD (Full Self-Driving) já foi instalada nos veículos elétricos Tesla pertencentes a voluntários que se ofereceram para participar de testes prolongados. Um deles publicou um fragmento de um vídeo em que seu Tesla Model 3 ajusta de forma independente a trajetória quando destroços aparecem na estrada. Ao mesmo tempo, um obstáculo desse tipo não é destacado no display, mas o carro o contorna sozinho.
Elon Musk observou que a versão atual do software foi radicalmente reprojetada, e sua experiência pessoal já sugere que o carro pode levar a cabeça de Tesla de casa para o trabalho e vice-versa quase sem intervenção do proprietário. Ao mesmo tempo, a empresa aumenta o custo da opção correspondente, oferecendo funções de automação cada vez mais sofisticadas a um preço superior. Se um carro equipado com esse software será capaz de contornar com eficácia defeitos sérios na estrada, ainda precisa ser determinado experimentalmente.