O mercado global de carros eletrificados cresceu 71%. A líder absoluta é a chinesa BYD

O mercado global de veículos elétricos a bateria de passageiros e híbridos plug-in registrou um rápido crescimento nas vendas no terceiro trimestre deste ano. De acordo com estatísticas da Counterpoint Research, as vendas aumentaram em média 71% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Fonte da imagem: Contraponto

A China continua a liderar o mercado, seguida pela Europa e pelos EUA. No Império Celestial, as vendas de carros eletrificados cresceram mais de 100% em relação ao ano anterior, e ultrapassaram 1,7 milhão de veículos – no 3º trimestre de 2021, foram vendidas apenas 0,88 milhão de unidades. A líder no mercado global, por conta dos híbridos, continua sendo a chinesa BYD, que aumentou sua vantagem sobre a Tesla, que ocupa a segunda colocação. De acordo com os especialistas da Counterpoint, à medida que a escassez de semicondutores diminuiu e as matérias-primas para as baterias se tornaram mais acessíveis, as vendas começaram a crescer de forma constante. Vale ressaltar que três dos cinco best-sellers globais no mercado de carros eletrificados são marcas chinesas.

A BYD Auto é conhecida por ter enviado mais de 537.000 veículos eletrificados, um aumento de 197% em relação ao ano anterior. 56% das vendas da empresa no último trimestre vieram de BYD Song, BYD Qin e BYD Han. A empresa vendeu cerca de 17.000 carros desse tipo fora da China.

Tesla Model Y. Fonte da imagem: Tesla

As vendas globais da Tesla cresceram 43% para mais de 343 mil veículos elétricos no terceiro trimestre de 2022, e a procura no mercado europeu aumentou. O aumento da produção na fábrica de Berlim ajudou a entregar um número recorde de Model Ys na Alemanha. No entanto, menos veículos foram entregues do que o esperado devido a problemas logísticos.

As vendas da Wuling cresceram 31%, a fabricante ocupa o terceiro lugar no mercado global de modelos eletrificados. O best-seller da empresa desde seu lançamento no segundo semestre de 2020 foi o Hongguang Mini EV. Em geral, os minimóveis vendem muito bem na China porque são relativamente baratos, subsidiados pelo Estado e bastante funcionais.

As vendas de veículos elétricos da Volkswagen aumentaram 28%, recuperando-se de uma queda no segundo trimestre. Os carros elétricos mais vendidos são as séries ID.4, ID.3 e ID.6. Note-se que na China o crescimento das vendas dos modelos da empresa foi de 79%, mas na Europa e nos EUA não cresceram ano a ano.

A GAC Motor tornou-se a quinta marca mais vendida no mundo, à frente da BMW e da Mercedes-Benz. No terceiro trimestre, a GAC ​​vendeu mais de 85.000 veículos eletrificados, um aumento de 145% em relação ao ano anterior. A mais popular foi a versão Aion Y. Ao mesmo tempo, os modelos da empresa não são vendidos fora da China.

Fonte da imagem: Tesla

Em geral, marcas chinesas como NIO, Xpeng, Lynk & Co e Geometry estão ganhando popularidade, enquanto montadoras europeias como Audi, Volvo, Peugeot e Renault estão encontrando cada vez mais dificuldade para competir por um lugar no mercado de carros elétricos de passageiros. Das 25 principais marcas aqui no terceiro trimestre, 14 eram da China. No geral, os 10 principais modelos eletrificados, incluindo veículos elétricos puros e veículos híbridos, representaram 35% das vendas globais, com o Tesla Model Y permanecendo o mais procurado, embora a BYD produza seis dos dez principais veículos.

Segundo um representante da Counterpoint, a quota de carros eletrificados no mercado automóvel continua a crescer. De acordo com os resultados do trimestre, eles respondem por 15% das vendas. Mais e mais novos players estão entrando no mercado, tecnologias de bateria estão sendo desenvolvidas e implementadas que usam poucos ou nenhum elemento raro. Ao mesmo tempo, novos tipos de baterias de tração costumam ser muito mais eficientes do que as antigas.