Até recentemente, paramédicos com jetpacks, policiais em carros voadores e funcionários municipais em táxis aéreos não tripulados eram considerados algo da categoria da fantasia, mas hoje todas essas tecnologias estão se desenvolvendo ativamente e, em 2025, de acordo com a Allied Market Research, o mercado para esses soluções crescerão para US $ 17 bilhões
Fonte da imagem: wisk.aero
Com a urbanização ativa, as ruas das grandes cidades ficam literalmente apertadas nos engarrafamentos, e carros voadores que pareciam impossíveis décadas atrás já estão sendo ativamente desenvolvidos por muitas grandes empresas e pequenas startups. “Não podemos mais usar o transporte rodoviário – a mobilidade 3D está se tornando muito importante”, disse Anna Kominik, diretora da Wisk para a Ásia-Pacífico. Há quatro anos, o Wisk da Boeing vem testando a aeronave elétrica autônoma Cora com decolagem vertical e pouso como um helicóptero em sua base perto do Lago Tekapo, na Nova Zelândia. A empresa está trabalhando ativamente com departamentos governamentais, incluindo a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), para obter aprovação para a operação pública de táxis aéreos.
A empresa holandesa PAL-V desenvolveu o Liberty, um carro voador de dois lugares com velocidade máxima de 180 km / he autonomia de 400 km, que recebeu autorização para circular nas vias públicas europeias no ano passado. Após a conclusão de todos os testes, as primeiras cópias da máquina serão entregues aos clientes em 2023. A empresa recebeu encomendas de 15 países, incluindo pré-pagos, e potenciais compradores de 193 países manifestaram interesse no projeto. De acordo com analistas da Allied Market Research, em 2025 esse mercado crescerá para US $ 17 bilhões e em 2035 seu volume chegará a US $ 110 bilhões. Em 2025, afirma a empresa, três quartos dos modelos de transporte aéreo urbano serão tripulados, e de 2025 a 2035 espera-se que seja ativo crescimento do segmento autônomo.
Fonte da imagem: gravity.co
O inventor e empresário britânico Richard Browning já realizou os testes necessários de seu jetpack Gravity com militares em vários países e equipes de emergência no Reino Unido. Com um impulso de 144 kg, o aparelho pode manter uma pessoa no ar por 4 minutos. A empresa agora está trabalhando para aumentar esse número e Browning, por sua vez, coletou estatísticas sobre seu uso para 35 países. Ele também está confiante de que seu trabalho inspirará a geração mais jovem – assistir a aterrissagem de um jetpack de 1000 cavalos no meio de um pátio de escola é muito mais interessante do que mergulhar de cabeça em um iPad.
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