No primeiro trimestre de 2023, as vendas de veículos elétricos nos EUA aumentaram 79% em relação ao ano anterior, de acordo com a Counterpoint, que ajudou os EUA a ultrapassar a Alemanha e se tornar o segundo maior mercado de veículos elétricos (veículos elétricos clássicos e híbridos plug-in) . ) no mundo. Segundo ela, as vendas desses carros são maiores apenas na China.
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De acordo com a Counterpoint, os créditos fiscais para veículos elétricos desempenharam um papel importante no aumento das vendas e podem ter ajudado a indústria automobilística dos EUA como um todo. A Tesla foi responsável por 62,7% das vendas de veículos elétricos neste trimestre, com o Modelo Y e o Modelo 3 em primeiro lugar.
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Curiosamente, no primeiro trimestre, as vendas da Tesla sozinhas foram maiores do que as vendas combinadas das 18 montadoras a seguir, que juntas representam 34 marcas de carros. A GM ficou em um distante segundo lugar com Bolt EUV e Bolt, com 7,6% de participação nas vendas da montadora. A Volkswagen conquistou 6,3% do mercado graças ao modelo ID.4.
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“Os híbridos plug-in são uma história diferente: a Stellantis lidera com 43,9% das vendas graças aos modelos Jeep Wrangler e Grand Cherokee, bem como à minivan Chrysler Pacifica. O híbrido X5 da BMW obteve 16,1%, enquanto o RAV4 da Toyota ajudou a marca a crescer para vendas de 15,4%. A Counterpoint está otimista sobre o futuro dos veículos elétricos americanos. Embora as regras revisadas tenham reduzido a lista de carros que podem se qualificar para créditos fiscais, eles ainda têm o potencial de afetar a demanda. Os estágios iniciais da recuperação econômica podem também promovem o interesse do cliente.”
Em algum momento, as vendas de veículos elétricos devem ter aumentado. Estados como Califórnia e Nova York proibirão a venda de veículos de combustão interna até 2035. Por sua vez, a GM já se comprometeu a se tornar totalmente elétrica na mesma época.
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