O jato elétrico da Joby Aviation alçou voo pela primeira vez em Dubai. Os passageiros começarão a voar em 2026 com tarifas Uber Black.

A empresa americana Joby Aviation está se preparando para lançar um serviço pioneiro de táxi aéreo comercial em Dubai, tornando os Emirados Árabes Unidos a primeira região do mundo com o início de uma rede completa de táxis aéreos. O primeiro voo tripulado da aeronave elétrica da Joby sobre Dubai ocorreu no início de novembro, confirmando o lançamento iminente deste serviço revolucionário.

Joby Aviation nos céus de Dubai. Fonte da imagem: AP

Os planos para lançar um serviço de táxi aéreo em Dubai, visando facilitar a mobilidade urbana, foram anunciados no verão passado. De acordo com o projeto, o serviço está programado para iniciar suas operações no início de 2026. O primeiro voo de uma aeronave elétrica no espaço aéreo da cidade solidificou esses planos.

Os voos de táxi aéreo serão rápidos, mas com um diferencial: os passageiros não serão levados de porta em porta, como acontece com os táxis terrestres, mas sim de um vertiporto para outro. Um veículo deixará os passageiros em seu destino. Quatro vertiportos serão construídos na primeira fase: um no Aeroporto Internacional de Dubai e outro na ilha artificial de Palm Jumeirah. Os outros dois provavelmente estarão localizados dentro dos limites da cidade.

A aeronave de decolagem e pouso vertical (VTOL) de cinco lugares da Joby Aviation poderá atingir velocidades de até 320 km/h, reduzindo o tempo de viagem do aeroporto para a cidade dos habituais 45 minutos para 10. A autonomia da bateria com carga completa deverá ser de aproximadamente 160 km. Isso significa que o carregamento pode ser feito entre os voos. No entanto, a empresa insiste que o carregamento deve ser feito em cada vertiporto após cada voo para garantir a segurança da viagem. É provável que essa questão ainda não tenha sido resolvida.

O lançamento do serviço em Dubai será um reconhecimento internacional da nova mobilidade aérea. Nos próprios EUA, observam os analistas, os táxis aéreos têm muito menos espaço para manobrar. O espaço aéreo nas megacidades e ao redor dos aeroportos é tão congestionado que a introdução de táxis aéreos poderia ser combinada com…Com um risco crescente de desastres, também surgem dúvidas sobre a rentabilidade de um serviço como esse, que não será amplamente difundido por um longo tempo e, portanto, será mais caro tanto para fabricantes quanto para operadores.

Quanto ao custo do transporte de passageiros, as viagens aéreas custarão o mesmo que uma corrida de táxi de luxo, como o Uber Black. Reservar um avião elétrico será igualmente fácil — por meio de um aplicativo. Em resumo, para os passageiros, usar esse novo meio de transporte será tão simples e direto quanto viajar de carro.