O fracasso do carro elétrico da Apple não surpreendeu Elon Musk, mas os fabricantes chineses estão chocados

Segundo dados não oficiais, nas tentativas de criar o seu próprio carro elétrico, a Apple contou com os produtos Tesla, pelo que os comentários do chefe deste último, Elon Musk, sobre o encerramento do projeto Apple têm um certo valor. Além disso, os chefes dos fabricantes chineses de veículos elétricos também se manifestaram sobre o assunto, e alguns nem sequer acreditaram que a Apple estivesse abandonando as suas ambições automotivas.

Fonte da imagem: Xiaomi

«O estado natural de uma empresa automobilística é estar morta”, disse Elon Musk de forma significativa nas páginas da sua rede social X, comentando as recentes notícias sobre o encerramento do projeto da Apple para criar o seu próprio carro elétrico. Em 2015, o chefe da Tesla disse que não tinha medo da concorrência com a Apple e, em entrevista à publicação alemã Handelsblatt, disse que “os carros são muito mais complexos do que smartphones e smartwatches”. Segundo o bilionário, “você não pode simplesmente ir a um fornecedor como a Foxconn e pedir-lhe que construa um carro”. Recordemos que a Foxconn leva muito a sério a ideia de se tornar um fabricante contratado de veículos eléctricos e, em meados da década, ocupar pelo menos 10% do mercado global para tais serviços. Certa vez, Elon Musk também brincou sobre transformar a Apple em um “cemitério de pessoal da Tesla”, mencionando o fluxo de pessoal de uma empresa para outra tendo como pano de fundo o interesse da primeira em criar veículos elétricos.

O fundador da Xiaomi, Lei Jun, conforme noticiado pelo South China Morning Post, citando as declarações deste último na rede social Weibo, ficou chocado com a notícia de que a Apple havia parado de tentar desenvolver um carro elétrico. Admitiu compreender perfeitamente como é difícil criar automóveis, mas sublinhou que a sua empresa fez uma “escolha estratégica inabalável” a favor da produção de veículos eléctricos.

O chefe e fundador da Li Auto, Li Xiang, que atingiu o ponto de equilíbrio pela primeira vez no ano passado, classificou a decisão da Apple de “absolutamente correta”. Ele observou que a inteligência artificial se tornará parte integrante da maioria dos dispositivos e serviços e, portanto, é importante que a Apple permaneça entre os líderes nesta área.

Presidente do Conselho de Administração da XPeng He Xiaopeng manifestou dúvidas no Weibo sobre a realidade das intenções da Apple de abandonar a ideia de criar o seu próprio carro eléctrico, mas admitiu que espera um aumento significativo da concorrência neste segmento do mercado automotivo este ano justamente pelo aumento do número de empresas – recém-chegadas. A própria XPeng vai enfrentar os concorrentes aumentando os investimentos e só neste ano a empresa pretende contratar 4 mil novos funcionários. Nos próximos três anos, planeja lançar 30 modelos de veículos elétricos novos ou atualizados.

avalanche

Postagens recentes

Tencent lança modelo de IA de código aberto que cria mundos 3D inteiros a partir de uma única imagem

Esta semana, a empresa chinesa Tencent revelou um novo modelo de IA de código aberto,…

2 horas atrás

AMD diz que ainda não consegue atender à demanda por suas placas gráficas

Estatísticas publicadas recentemente pela Jon Peddie Research afirmam que a participação da AMD no mercado…

7 horas atrás

A NVIDIA gastará US$ 1,5 bilhão para alugar seus próprios aceleradores de IA da Lambda, na qual investiu

A NVIDIA, fornecedora e investidora da Lambda, tornou-se sua maior cliente. De acordo com o…

13 horas atrás

OpenAI reorganiza equipe de comportamento de IA após críticas ao GPT-5

A OpenAI reorganizou sua equipe de Comportamento de Modelos, responsável pelas características comportamentais dos modelos…

14 horas atrás

Novo artigo: Pastoreio – uma montanha de emoções. Resenha

O estúdio que nos proporcionou os incrivelmente atmosféricos FAR: Lone Sails e FAR: Changing Tides…

15 horas atrás