Tuíjamos em 19 de março em uma das maiores empresas da Renesa Electronics no Japão, o incêndio, de acordo com analistas setoriais, custará uma redução global do setor automóvel nos volumes de produção em 1,6 milhão de carros no segundo trimestre, o que corresponde a uma diminuição em 7% do volume planejado. As conseqüências podem ser sentidas seis meses após o fogo.
Como a revisão asiática Nikkei esclarece, a empresa não espera retornar à atividade normal da empresa até meados de julho. Parte do equipamento ferido poderá substituir em abril, mas alguns equipamentos serão restaurados não antes de junho. Air em quartos limpos após um incêndio é saturado com cloro e fuligem, foram essas partículas que causaram a falha do equipamento que não é afetada diretamente pela queima diretamente. Estimativas da Renesesa, eliminação de consequências de incêndio, que durarão pelo menos quatro meses, resultarão em perdas no valor de 58 a 18 milhões.
Calcular a empresa perdida espera que não tenha mais cedo do que o segundo semestre do ano, mas mesmo neste caso, terá que atrair empreiteiros de terceiros, como o TSMC para aumentar os volumes de produção no contexto do déficit universal. No momento anterior ao incêndio, a empresa na Prefeitura de Ibaraki trabalhou com uma carga de 90%. Renesa é o segundo maior fabricante de eletrônicos especializados, controlando 20% do segmento, os clientes sofrerão como resultado de um incêndio não apenas no Japão, mas também na Europa e nos Estados Unidos.
As montadoras japonesas já avaliaram o dano. Toyota Motor afirmou que as reservas de chips seriam suficientes até junho, e no futuro a produção de carros terá inevitavelmente a cortar. A Honda Motor espera encontrar problemas até o final de abril. O Nissan Motor percebe que a influência do incêndio na empresa Renesa também será evitada, mas timidamente espera compensar o efeito negativo, aumentando o volume de produção de automóveis no outono e no início do próximo ano. Os analistas da indústria acreditam que a influência do fogo será sentida nos últimos seis meses, no mínimo. Uma indústria automobilística no Japão responde por 18% das exportações e 15% da produção industrial total, para a economia do país, esta indústria é muito importante.