O einrido de inicialização sueca no transporte de carga autônomo recebeu investimentos enormes

A jovem empresa sueca einrida, no ativo da qual visão futurista da van autônoma para o transporte de mercadorias, atraiu o registro em sua história. Antigo e novos investidores forneceram a empresa 10 milhões. Em rodadas anteriores, o Einride recebeu 5 milhões em 2019 e 0 milhão em 2020. O crescimento dos investimentos na empresa aumentou por uma ordem de magnitude que reflete o interesse no transporte elétrico dos investidores.

Transporte elétrico autônomo. Fonte da imagem: einrida

Um dos novos investidores einrida tornou-se a maior empresa de transporte do mundo – Crescimento Maersk. Pode-se assumir que o principal interesse de Maersk em Einride é a tecnologia de controle remoto do transporte de mercadorias. Einride está se desenvolvendo em duas direções. Um deles é recipiente autônomo sem um recipiente de cabine para o motorista, e os segundos tractores de carga gerenciados remotamente com uma conexão constante. O controle remoto também envolve a rotas de planejamento e otimizando todas as operações de logística. O mesmo é bem possível implementar no frete.

Atrair novos e impressionantes fundos para o volume de fundos permitem que uma jovem empresa sueca realize um sonho de longa data – para entrar no mercado dos EUA. Este ano, a empresa vai abrir três escritórios lá – no Texas Austin, no Vale do Silício e em Nova York. Além disso, graças ao novo dinheiro em Einride, é calculado até o final do ano para dobrar o pessoal da empresa, que hoje tem cerca de cem pessoas.

Transporte elétrico autônomo. Fonte da imagem: einrida

Adicionar, Aetônomo Aet Camiões (Transporte Elétrico Autônomo) com recursos de AutoPilot Aet 1 e 2 será entregue aos clientes até o final deste ano. As máquinas AET 1 serão capazes de transportar cargas em áreas fechadas e Aet 2 fechadas e com uma pequena passagem de estradas públicas entre territórios fechados.

Os caminhões AET são planejados para fornecer em 2023. Este transporte autônomo será capaz de andar em estradas rurais a uma velocidade de até 30 km / h. Em 2024, o fornecimento de caminhões AET começará 4. Esse transporte autônomo será capaz de inserir rodovias de alta velocidade, mas irá passar por eles sem mais de 45 km / h. O desenvolvedor não promete milagres e fica firmemente na Terra. Para os investidores, isso acabou por ser suficiente para acreditar na promessa de seus projetos.