O desenvolvedor LUMCAR LYARDAR funcionará com a Airbus – as empresas querem tornar a aviação mais segura

LUCAR, DESENVOLVENDO LIDAROV, anunciou o início de trabalhar com o maior fabricante de aeronaves do mundo, Airbus. Isso deve trazê-lo para a tecnologia de mapeamento 3D do ambiente e formando uma imagem espacial com lasers para novas alturas.

(Karl-Josef Hildenbrand | imagem aliança | Getty Images)

Lidar – Um sensor laser que envia milhões de pontos a laser por segundo e mede quanto tempo eles precisam refletir do objeto e retornar à fonte. A tecnologia é considerada o componente chave dos sistemas de condução autônomos, embora Tesla considere desnecessário. Até agora, os lidários não foram particularmente usados ​​na aviação. Luminar e seu novo parceiro, a Airbus gigante aeroespacial francesa, pretende corrigir isso aplicando as capacidades de sensores 3D em helicópteros e empresas aeronaves aeroespacial, na esperança de tornarem vôos muito mais seguros.

Em particular, o trabalho da LUMAR com a Airbus será como dois projetos de fabricantes de aeronaves inovadoras, com sua subsidiária Upnext e o Laboratório de Flightlab, que usa testes de voo como principal meio de confirmar o conceito de várias tecnologias futuras desenvolvidas na Airbus. Engenheiros de ambas as empresas trabalharão em conjunto para melhorar a visão da máquina, a fim de garantir vôos autônomos seguros.

De acordo com o fundador e diretor executivo da LUMCAR AUSTIN RUSSELL, disse em uma conversa com a beira, será o primeiro projeto de sua empresa associada a qualquer coisa fora do mundo do carro autopropelido. O líder explicou que ele estava considerando a cooperação com a Airbus como uma continuação de sua missão de transportar sejam seguros e autônomos.

No contexto de uma redução constante geral no número de acidente de avião, os helicópteros estão se tornando cada vez mais comuns. De acordo com dados publicados em março de 2019 pelo grupo de segurança dos helicópteros dos EUA, o número de acidentes fatais por 100.000 horas de horas aumentou marcadamente de 2016 a 2018. O número de mortes também aumentou.

O Sr. Russell está convencido de que a luminária pode ajudar a prevenir alguns dos acidentes mortais. “Uma porcentagem de dois dígitos de acidentes de helicópteros cai nos casos quando, por exemplo, prejudicam os fios – isso pode ser completamente evitado, ele disse. – Se você realmente poderia ter um cartão 3D e ver o que acontece sob você, seria uma melhoria perceptível. Até mesmo alguns dos melhores pilotos dificilmente podem ver esses objetos. “