O cupê Polestar 5 de quatro portas com tração nas quatro rodas oferecerá 884 cv.

Em 2020, a marca Polestar, que constrói seus veículos elétricos nas plataformas Volvo e Geely, demonstrou o conceito Precept, que deveria entrar em série, e no Goodwood Festival of Speed ​​​​na Inglaterra, o protótipo de corrida deste carro, sob a designação Polestar 5, foi apresentado ao público com a promessa de apresentar o quinto modelo da marca no próximo ano.

Fonte da imagem: estrela polar

Como explica a Electrek, este cupê GT de quatro portas é voltado para a capacidade de percorrer longas distâncias com conforto e velocidade e, embora os números de alcance do Polestar 5 ainda não tenham sido relatados, a presença de dois motores elétricos com uma potência combinada de 884 hp . promete uma dinâmica bastante impressionante. Ao contrário do mesmo crossover Polestar 3 que também foi mostrado em Goodwood, o modelo Polestar 5 aumentará a tensão na usina de 400 para 800 volts, o que deve permitir um reabastecimento de alcance mais rápido em estações de carregamento expresso. Conforme observado, o desenvolvimento do Polestar 5 foi realizado por especialistas britânicos.

O crossover Polestar 3 (foto acima), que foi apresentado em outubro passado, apareceu no Goodwood Festival of Speed ​​em uma modificação de 517 cv capaz de acelerar a 100 km/h em 4,7 segundos. Nesse caso, a reserva de marcha não ultrapassa 432 km, e o custo desse crossover chega a US $ 89 900. Um carro de alta velocidade, aliás, tem uma capacidade geométrica de cross-country decente – a distância ao solo chega a 211 mm. A produção do Polestar 3 será lançada apenas no primeiro trimestre do próximo ano, no segundo trimestre os clientes poderão receber as primeiras máquinas deste modelo.

O evento na Inglaterra também mostrou o carro elétrico Polestar 2 na versão BST Edition, que tem potência para 476 “cavalos”. O sedã será lançado em uma edição limitada de 230 exemplares, tal carro pode ser encomendado agora ao preço de $ 79.500 e recebido no trimestre atual. Até 100 km/h, um carro elétrico pode acelerar em pouco mais de quatro segundos.