A montadora francesa Renault surpreendeu os fãs da Tesla esta semana, pois seu Zoe totalmente elétrico foi o carro elétrico mais vendido na Europa na primeira metade do ano, superando o Modelo 3.
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O hatchback urbano subcompacto de cinco portas Zoe, a partir de € 32.000, percorreu um longo caminho desde que Carlos Ghosn, então CEO da Renault, lançou pela primeira vez uma versão conceitual de um veículo elétrico no Salão Automóvel de Frankfurt em 2009. O Zoe foi comercializado como o segundo carro ideal para a família quando a montadora começou sua transição para veículos limpos.
Ao longo do ano passado, as atitudes dos consumidores em relação à Zoe mudaram acentuadamente, com vendas na Europa de quase 38.000 unidades nos primeiros seis meses de 2020. Como resultado, ele conseguiu desviar o Tesla Model 3, Volkswagen e-Golf e Nissan Leaf em vendas.
«É basicamente o mesmo carro que existe há muito tempo ”, disse Felipe Muñoz, analista da empresa de pesquisa Jato Dynamics. “Portanto, o último sucesso é um pouco surpreendente.”
Embora esse sucesso não seja surpreendente, você considera as sobretaxas fornecidas aos compradores de veículos elétricos na França e na Alemanha. O governo francês está oferecendo aos usuários um subsídio de € 7.000 para comprar um carro elétrico, e outros € 5.000 podem ser levantados através do programa de reciclagem. Por seu lado, a Alemanha está oferecendo sobretaxas de até € 9.000 para a compra de um veículo elétrico.
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