O carro elétrico KIA EV6 subiu $ 7100 de uma só vez, mas ao mesmo tempo aumentou a reserva de energia

A escassez de componentes, o aumento dos preços das matérias-primas e dos serviços logísticos, bem como a grande procura de veículos elétricos nos países ocidentais fazem com que os seus preços subam vertiginosamente mesmo na escala dos valores recomendados, sem falar nos valores reais de mercado . Um dos precedentes mais recentes é o KIA EV6, que, com a mudança do ano do modelo nos EUA, aumentou de preço de US$ 7.100 para US$ 49.795.

Fonte da imagem: KIA

Tendo se aproximado do nível psicologicamente importante de US$ 50.000 por carro, este carro elétrico perdeu seu status de relativamente acessível e ao mesmo tempo prático para os padrões dos clientes americanos, como explica The Verge. O valor indicado inclui o custo de envio (US$ 1.295) para o revendedor, mas isso não importa, já que o KIA EV6 do ano passado foi oferecido na configuração Light inicial por US$ 42.695, incluindo frete. Agora, o vento mais caro foi atribuído ao papel da configuração inicial do KIA EV6, e o preço recomendado subiu para quase US $ 50.000. A maior reserva de energia declarada pelo fabricante pode servir de consolo para o comprador, mas neste área, os indicadores práticos podem ser muito inferiores aos declarados.

A inflação está elevando os preços dos veículos elétricos nos EUA, como explica a fonte, porque até recentemente os fabricantes estavam prontos para oferecer modelos grandes como as picapes Ford F-150 Lightning por menos de US $ 40.000, mas agora você pode encomendá-lo com pelo menos US $ 59.000 em uma conta bancária. A Tesla, líder de mercado mundial, aumentou repetidamente o preço de seus veículos elétricos desde o início do ano, citando custos crescentes associados à compra de matérias-primas para baterias e partes estruturais da carroceria. Os preços eram em média de US$ 6.000 em toda a linha, e os modelos mais antigos adicionavam facilmente US$ 5.000 de cada vez.

O mercado secundário nem pensou em ficar atrás do primário. No ano nos EUA, os preços dos veículos elétricos usados ​​subiram 54%, enquanto no segmento de carros com motor de combustão interna, o aumento foi limitado a 10%. Ainda existem ofertas na faixa abaixo de US $ 30.000 no mercado primário, mas são para o Chevrolet Bolt EV e o Nissan Leaf, modelos compactos com alcances modestos com uma única carga. Um programa de subsídio de vendas de VEs dos EUA de 10 anos poderia inicialmente desacreditar os modelos de EV que são montados fora do país ou usam uma alta proporção de componentes de países que não têm um acordo de livre comércio com os EUA. As montadoras coreanas estão seriamente preocupadas com essas restrições, agora estão se preparando ativamente para começar a construir instalações para a montagem de veículos elétricos nos Estados Unidos,