O carro-chefe do sedan elétrico, o Audi e-tron GT, tem preço inicial de € 100.000.

A Audi anunciou o e-tron GT, um sedã elétrico premium baseado na plataforma Porsche Taycan. O conceito do e-tron GT foi revelado em 2018, então o exterior do sedã não era um mistério, mas agora a montadora revelou as especificações técnicas e o valor de varejo do novo produto.

Haverá duas versões do carro no mercado, junto com o modelo e-tron GT padrão, uma versão mais potente do e-tron RS será lançada. A versão básica desenvolve uma potência de 350 kW (aproximadamente 470 cavalos), e no modo Overboost esse número sobe para 522 cavalos. A aceleração para 100 km / h leva 4,1 segundos e a velocidade máxima é de 245 km / h. A versão mais potente do e-tron RS desenvolve até 440 kW de potência (cerca de 590 cavalos), no modo Overboost – 636 cavalos. Você pode acelerar até 100 km / h em 3,3 segundos, e a velocidade máxima é 250 km / h.

Ambos os modelos alcançam esse desempenho graças a um motor bimotor com tração nas quatro rodas que é alimentado por uma bateria com uma capacidade disponível de 85 kWh (a capacidade total da bateria é 93 kWh). Segundo o fabricante, em apenas cinco minutos de carregamento, é possível repor energia em quantidade suficiente para superar 100 km. Quanto à reserva de marcha, então, de acordo com o fabricante, o novo e-tron é capaz de superar “mais de 488 km” sem recarregar.

O interior de cada uma das versões apresentadas aloja dois visores: um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, bem como um ecrã táctil de 10,1 polegadas, que é a base do sistema de infoentretenimento.

Segundo relatos, o e-tron GT chegará ao mercado europeu nesta primavera, a partir de € 99.800 para o modelo básico e de € 138.200 para o e-tron RS. O novo veículo elétrico da Audi chegará ao mercado dos Estados Unidos ainda este ano a um preço de 9.900 para a versão padrão e 39.000 para a versão mais potente. Além disso, os compradores terão a oportunidade de solicitar opções adicionais que podem aumentar significativamente o preço de um carro.