Na conferência anual GTC 2022, a NVIDIA anunciou o início da produção em massa dos chips automotivos Drive Orin projetados para implementar recursos de direção autônoma e sistemas internos habilitados para IA. Junto com isso, foi anunciado que as empresas automotivas BYD e Lucid Group se tornaram os novos parceiros da NVIDIA nesta área.
Fonte da imagem: NVIDIA
Até o momento, mais de 25 montadoras em todo o mundo estão usando os chips Drive Orin e a plataforma centralizada Drive Hyperion para criar veículos avançados que oferecem recursos de direção autônoma para uma direção segura e confiável.
«Os carros do futuro serão totalmente programáveis, evoluindo de vários controladores incorporados para poderosos computadores e sistemas audiovisuais habilitados para IA centralizados. Esses recursos serão fornecidos por meio de atualizações de software e podem ser aprimorados ao longo da vida útil do veículo. O NVIDIA Drive Orin é um grande sucesso para as empresas que constroem esse futuro e serve como a base ideal para a próxima geração de veículos elétricos, táxis-robôs e caminhões”, disse o CEO da NVIDIA, Jensen Huang.
Como parte da conferência GTC 2022, a BYD e a Lucid Motor anunciaram que seus novos carros serão construídos com base na plataforma Drive Orin. A BYD, que é uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, pretende começar a enviar carros baseados em soluções NVIDIA no início de 2023. Esses veículos contarão com direção autônoma, estacionamento inteligente e outros recursos avançados.
A Lucid anunciou que seu avançado sistema de assistência ao motorista DreamDrive Pro, usado nos veículos elétricos da empresa, é baseado nos chips Drive Orin. Notou-se que a arquitetura de computação centralizada da NVIDIA se integra perfeitamente ao hardware ADAS dos sedãs Lucid. A empresa lançou seu primeiro veículo elétrico, o Lucid Air, no final do ano passado. O sedã traz o DreamDrive Pro, um sistema avançado de assistência ao motorista que combina uma plataforma NVIDIA com 14 câmeras, lidar, cinco radares e 12 sensores ultrassônicos.
BYD e Lucid se juntam a uma longa lista de empresas que também usarão chips Drive Orin em seus carros. Entre essas empresas estão NIO, XPeng, Li Auto, WM Motor, etc.
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