Novo eletrólito melhorará o desempenho das baterias de lítio em frio extremo

Um grupo de cientistas liderado por uma equipe da Universidade de Zhejiang, na China, desenvolveu um eletrólito que promete melhorar significativamente o desempenho das baterias de lítio em frio e calor extremos. Para tal eletrólito universal, ele deve ter uma série de propriedades incompatíveis, proporcionando alta condutividade iônica tanto no calor quanto no frio. Se você acredita no novo trabalho científico, os cientistas conseguiram inventar uma fórmula universal e estão prontos para promovê-la.

Fonte da imagem: geração AI Kandinsky 3.0/avalanche noticias

Não é nenhum segredo que os carros elétricos ainda assustam muitos motoristas devido ao longo tempo de carga da bateria e à incerteza da operação estável das baterias de tração em condições climáticas não ideais – quente e frio. O eletrólito proposto pelos cientistas chineses promete funcionar sem problemas nos modos de carga e descarga mesmo quando resfriado a -70 °C, mantendo as características mesmo quando aquecido a 50 °C. Se essas baterias começarem a aparecer em veículos elétricos, a fé no transporte elétrico certamente se fortalecerá.

O principal segredo da nova tecnologia é selecionar um solvente baseado em moléculas do menor tamanho possível. Especificamente, os pesquisadores conduziram uma série de experimentos com um solvente chamado fluoroacetonitrila (FAN), que, segundo eles, permite que as baterias de íon-lítio atinjam simultaneamente alta densidade de energia, carregamento rápido e uma ampla faixa de temperaturas operacionais.

Como escrevem os pesquisadores no resumo do artigo científico, as baterias de íon-lítio para veículos elétricos e aviação requerem alta densidade de energia, carregamento rápido e ampla faixa de temperaturas de operação, o que é praticamente impossível, pois isso significa que os eletrólitos terão simultaneamente alta condutividade iônica, baixa energia de solvatação e baixo ponto de fusão para formar uma fase intermediária inorgânica aniônica. O artigo fornece recomendações para o desenvolvimento de tais eletrólitos utilizando solventes com moléculas pequenas e baixa energia de solvatação. Nada se sabe sobre a implementação prática do desenvolvimento.