Nos Estados Unidos, eles iniciaram uma investigação sobre mais dois acidentes com carros da Tesla – especialistas vão descobrir se o piloto automático está envolvido

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) lançou uma investigação sobre dois acidentes fatais envolvendo veículos elétricos da Tesla. Na Califórnia, um pedestre foi atropelado e, na Flórida, um carro colidiu com um caminhão com um trailer parado. Entre outras coisas, os especialistas terão que descobrir se o piloto automático está envolvido nos incidentes.

Fonte da imagem: tesla.com

O incidente em San Diego, Califórnia, ocorreu em 7 de junho: o motorista da Tesla perdeu o controle do carro, que voou e atingiu a mulher até a morte. Em 6 de julho, ocorreu um acidente na Interestadual 75, na Flórida, durante o qual um veículo elétrico Tesla colidiu com a traseira de um trailer estacionado em uma parada de caminhões – o acidente custou a vida de um motorista de 66 anos e um de 67 passageiro de 3 anos. Um porta-voz da patrulha rodoviária estadual disse que ainda não se sabe se o piloto automático estava ligado no momento do acidente.

A NHTSA também está investigando 16 acidentes em que veículos Tesla com piloto automático ativado colidiram com veículos de emergência estacionários – 15 pessoas ficaram feridas e uma morreu. A maioria dos incidentes aconteceu à noite e o software do piloto automático ignorou luzes de aviso, cones de estrada e sinais de trânsito temporários. O status da investigação foi atualizado recentemente para “revisão de engenharia” – esta é a segunda e última fase antes de uma possível retirada.

De acordo com a NHTSA, de 20 de julho de 2021 a 21 de maio de 2022, ocorreram 392 acidentes nos Estados Unidos envolvendo veículos com sistemas de assistência ao motorista ativados. Destes, a Tesla foi responsável por 273 incidentes – talvez apenas porque a empresa vende mais carros com esses sistemas do que os concorrentes. A empresa também coleta telemática em tempo real de seus clientes, facilitando a comunicação.

O chefe da Tesla, Elon Musk, acredita que a autoconfiança dos motoristas é a culpada. Em 2018, ele afirmou: “Quando ocorre um acidente grave, quase sempre, talvez sempre, a causa é um motorista experiente e o problema é o excesso de confiança”.