No mercado de baterias para veículos elétricos, os chineses pressionaram os coreanos

De acordo com estatísticas de pesquisadores de marketing da SNE Research, nos primeiros cinco meses deste ano, os fabricantes sul-coreanos responderam por um terço do mercado global de baterias para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, a participação de componentes coreanos caiu recentemente em meio à concorrência de empresas chinesas.

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No total, os “três grandes” fabricantes, incluindo LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI e SK Innovation, forneceram baterias com uma capacidade agregada de 88,4 GWh de janeiro a maio deste ano. No mesmo período do ano passado, esse número era de 33,6 GWh.

Os embarques aumentaram acentuadamente com o aumento da demanda das montadoras por baterias para veículos elétricos, com a participação de mercado dos coreanos caindo 34,9% ano a ano, principalmente porque as empresas chinesas expandiram sua presença em seu próprio mercado de veículos elétricos – hoje o maior do mundo.

A primeira colocada no mercado é ocupada pela chinesa CATL com 31,2% de participação, seguida pela LG Energy Solution, que fornece baterias para Tesla, Volkswagen e Ford – 23,1%. Dois outros grandes fabricantes sul-coreanos – Samsung SDI e SK Innovation – garantiram seus quinto e sexto lugares, respectivamente.

«O trio de baterias coreano, que teve um bom desempenho no ano passado, está perdendo terreno para os fabricantes chineses este ano. A competição global deve se intensificar à medida que o mercado chinês continua a crescer e os fabricantes chineses de baterias expandem sua presença no mercado europeu ”, disseram analistas da SNE Research.