Nio foi forçado a suspender a montagem de veículos elétricos na China devido a bloqueios

As estatísticas de março disseram que a Nio embarcou 9.895 veículos elétricos em um mês – uma vez e meia mais do que em fevereiro. Parece que nada ameaçava o progresso decente no contexto de uma escassez geral de chips, e essa marca não aumentaria os preços dos carros, ao contrário de muitos concorrentes. A onda de bloqueios na China, no entanto, obrigou-a a suspender suas atividades de produção.

Fonte da imagem: Nio

Desde março deste ano, segundo a Reuters, citando uma carta da empresa a seus clientes, os fornecedores da Nio em várias áreas da China foram forçados a suspender o trabalho devido a medidas rigorosas para impedir a propagação da infecção por coronavírus. Isso obrigou a própria Nio a suspender a montagem de veículos elétricos a partir desta semana. As entregas de veículos acabados também serão adiadas para uma data posterior. A empresa pretende trabalhar com fornecedores para restabelecer a produção de componentes, sujeito ao cumprimento das exigências das autoridades locais.

A Nio não foi a única montadora a ser atingida por uma nova onda de bloqueios nas regiões industriais da China. A Toyota e a Volkswagen foram forçadas a suspender suas joint ventures na China desde meados de março, e a Tesla não consegue começar a montar veículos elétricos em Xangai desde 28 de março. As autoridades chinesas aderem a uma política de tolerância zero para o COVID-19 e não é tão fácil garantir o cumprimento de todas as medidas antiepidêmicas na montadora de automóveis, de modo que as principais empresas são forçadas a ficar ociosas.