Nio e Shell criarão rede conjunta de estações de troca rápida de bateria para carros elétricos

A Nio, fabricante de veículos elétricos sediada na RPC, firmou uma parceria estratégica com o Grupo Shell para criar estações de troca de bateria para veículos elétricos e veículos elétricos de carga rápida. A partir do próximo ano, prevê-se o desenvolvimento da rede tanto na China como na Europa.

Fonte: nio.com

A Nio é uma das marcas de automóveis chinesas mais famosas fora da RPC, agora a empresa está expandindo sua presença no mundo, inclusive em países europeus. O negócio segue seguindo uma estratégia própria, que prevê a troca das baterias descarregadas pelas carregadas em postos especiais. A empresa tem cerca de 650 estações correspondentes na China, uma iniciativa semelhante já começou na Noruega – a Nio continua sendo um dos poucos fabricantes que promove a troca de baterias em vez de carregá-las.

O Grupo Shell está tentando limpar sua reputação associada ao impopular negócio do petróleo, investindo em energia verde, em particular – infraestrutura para transporte elétrico. Por exemplo, em 2020, a empresa aumentou o número de suas estações de carregamento na Alemanha para 200, e até adquiriu a maior rede de carregamento do Reino Unido, a Ubitricity.

Nio anunciou o acordo com a Shell em sua página Weibo, e a Shell também fez uma declaração compartilhando planos mais detalhados de cooperação. Especificamente, a colaboração está prevista na pesquisa para o avanço das tecnologias de troca de bateria, além de as empresas criarem uma rede de estações de troca de bateria de marca compartilhada. O projeto conjunto na China começará com a construção de duas estações piloto, com cerca de 100 estações planejadas para serem construídas até 2025, bem como a colocação de centros de recarga Shell Recharge e carregadores rápidos nos locais existentes de Nio.

Em 2022, as empresas vão explorar a possibilidade de construir plantas-piloto na Europa e, dependendo do sucesso da empreitada, esperam escalar rapidamente o projeto.

Em outras palavras, as estações de troca de bateria do Nio poderão recarregar veículos elétricos usando a tecnologia Shell Recharge, enquanto os locais da Shell poderão trocar baterias descarregadas e recarregar por meio de uma conexão de cabo. Outros projetos relacionados com o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento também estão previstos, por exemplo, a promoção de postos de carregamento domésticos.

avalanche

Postagens recentes

Honor, um robô humanoide, correu uma meia maratona mais rápido que um atleta profissional.

Na China, os robôs humanoides não estão apenas exibindo suas capacidades em apresentações festivas; sua…

59 minutos atrás

A Samsung encerrou os pedidos de LPDDR4/4X e utilizará a capacidade liberada para produzir DRAM de 1 núcleo.

A Samsung Electronics anunciou oficialmente a suspensão da aceitação de novos pedidos de memória DRAM…

59 minutos atrás

Após abandonar a produção de veículos elétricos, o projeto Afeela, da Sony e da Honda, continuará.

A Sony buscava há tempos aplicar sua expertise na produção de câmeras e sensores de…

2 horas atrás

O preço das ações da Intel está apenas 8% abaixo de sua máxima histórica de 2000.

Durante o pregão de sexta-feira, as ações da Intel subiram apenas 1,5%, para US$ 69,55,…

2 horas atrás

Sansão — “Problemas” Não em Nossa Casa. Resenha

Intel Core i5-10505 3.2 GHz / AMD Ryzen 5 3600 3.6 GHz, 16 GB de…

9 horas atrás