Nio da China diz que não aumentará os preços de seus carros elétricos tão cedo

Desde o início de março, Tesla, Rivian, Lucid, BYD e Xpeng aumentaram seriamente os preços de seus veículos elétricos. As duas últimas atuam na China, mas buscam conquistar o mercado europeu. A rival Nio disse hoje que não vê necessidade urgente de aumentar o preço de seus veículos elétricos com urgência.

Fonte da imagem: Nio

Recorde-se que a forte subida dos preços do níquel e do lítio desde o início deste ano já obrigou muitos fabricantes de veículos elétricos a aumentar o custo dos seus produtos, e se no cenário mais benigno o crescimento se limitou a mil dólares, no caso extremo, ultrapassou US$ 10.000 ou atingiu essa barreira psicologicamente importante, como no caso de Rivian e Tesla.

Segundo algumas estimativas, o conjunto convencional de metais para a fabricação de uma bateria de lítio subiu de preço em 64% desde o início do ano; para uma bateria de média capacidade, isso corresponde a cerca de US$ 2.000. Ao longo do caminho, os materiais de construção ficaram mais caros e o problema da escassez de componentes semicondutores também não foi a lugar nenhum e, em alguns casos, até se agravou. Assim, o aumento no preço dos veículos elétricos simplesmente não poderia ser limitado aos US$ 2.000 necessários.

A Reuters informou hoje, citando o fabricante chinês Nio, que não aumentará os preços de seus veículos elétricos em um futuro próximo, mas se reserva o direito de responder com flexibilidade ao desenvolvimento da situação nas circunstâncias. A empresa reconhece que o aumento dos preços das matérias-primas, a escassez de chips e um aumento acentuado na demanda aumentaram significativamente os custos na cadeia de suprimentos.

A Nio aposta não tanto na venda de veículos elétricos com uma bateria de tração rigidamente acoplada, mas se oferece para reabastecer a autonomia em cinco minutos usando estações automáticas de substituição de baterias, que são simplesmente retiradas por manipuladores especiais debaixo do fundo. Com uma espécie de “piscina móvel” de baterias de tração, a empresa consegue repassar de forma mais tranquila o aumento de custos para a carteira dos compradores.