Na Rússia, motoristas de scooters elétricas de até 250 W serão considerados pedestres

O Ministério de Assuntos Internos da Rússia explicou as regras para o gerenciamento de scooters elétricos, giroscópios e monociclos, bem como o grau de responsabilidade dos motoristas desses veículos individuais. Estas regras ainda não entraram em vigor, mas surgirão após a adoção de alterações às regras de trânsito. O limite para o estatuto de proprietário de scooter elétrico será a potência do motor de 250 W, até à qual será considerado pedestre e após a qual será considerado condutor de veículo.

Scooters elétricos Xiaomi

De acordo com a edição Kommersant, os condutores de scooters elétricos com potência superior a 250 W terão de obter uma licença da categoria M (ciclomotores). Isso também significa que uma pessoa com pelo menos 16 anos de idade poderá dirigir esses veículos. Em caso de acidente com scooter eléctrica com motor superior a 250 W, o condutor pode ser sujeito às sanções previstas no capítulo 12 do Código Administrativo para o condutor normal. Além disso, de acordo com o artigo 27.13 do código, uma scooter elétrica pode ser transportada para um estacionamento com todas as consequências.

A potência de 250 W, notamos, não é uma fronteira tão grande e é superada por muitos modelos de scooters elétricos. Por exemplo, o novo modelo Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 tem uma potência de 300W. Após a aprovação das alterações às regras de trânsito, a condução de uma scooter elétrica deste tipo exigirá direitos e terá também de monitorizar a situação do trânsito com maior responsabilidade e atenção. Afinal, as multas não serão mais para um pedestre, com nota máxima de 1.500 rublos, mas muito, muito mais alto.