Na Califórnia, a Tesla terá que responder a uma ação coletiva de compradores de veículos elétricos por exagerar na autonomia

As conclusões publicadas na semana passada sobre alguma “impureza” da Tesla na questão de determinar publicamente a autonomia dos seus veículos elétricos de forma bastante previsível deram origem a uma nova onda de descontentamento dos consumidores, e na Califórnia isso se expressou no surgimento de um novo processo contra Tesla. A denúncia do grupo acusa a montadora de superestimar a reserva de marcha e vender produtos que não atendem às características declaradas.

Fonte da imagem: Tesla

O Tribunal Distrital do Norte da Califórnia, de acordo com a Reuters, ouvirá uma ação coletiva movida em nome de pelo menos três compradores de veículos elétricos da Tesla de um dos escritórios de advocacia locais. Todos os residentes da Califórnia, que já compraram novos veículos elétricos Tesla Model S, Model X, Model E e Model Y, podem ingressar no processo no futuro. O valor dos danos ainda não foi avaliado. Os demandantes alegam que os veículos elétricos da Tesla que eles operam não fornecem o alcance reivindicado com uma única carga, e a empresa rejeitou todas as suas tentativas de buscar justiça em um diálogo direto.

Como mostrou uma investigação da Reuters, para lidar com tais reclamações, a Tesla criou todo um grupo de consultores telefônicos que, em nome da empresa, tentaram convencer os proprietários de automóveis de que tudo estava em ordem com seus veículos elétricos desta marca, e o desvio de a quilometragem real com uma única carga daquelas estimadas pelo sistema de bordo era um evento absolutamente normal e aceitável. Um dos demandantes cita a experiência de uma de suas viagens, em que a autonomia estimada do carro caiu 182 milhas, embora na verdade ele tenha dirigido apenas 92 milhas. Na verdade, a diferença acabou sendo dupla, embora as condições detalhadas da viagem não sejam especificadas. Como você sabe, os veículos elétricos reduzem a energia da bateria em baixas temperaturas e a consomem rapidamente ao dirigir em altas velocidades.

Segundo pessoas familiarizadas com o assunto, a Tesla ajustou o algoritmo de cálculo de autonomia de seus veículos elétricos de maneira especial para que, com a bateria totalmente carregada, o motorista não tenha dúvidas sobre a capacidade do carro de percorrer a distância estimada sem recarregar. Quando as expectativas começaram a divergir com muita frequência da realidade, a Tesla começou a trabalhar propositalmente para reduzir o número de reclamações temáticas de clientes sem o custo de manutenção e diagnóstico reais. Agora, pelo menos, os clientes na Califórnia poderão reivindicar justiça.