O CEO da Tesla, Elon Musk, pediu aos funcionários da empresa que “entrassem no modo de operação super-hardcore” para compensar os problemas de produção no início deste trimestre do ano e “garantir remessas decentes no terceiro trimestre.” Isso foi relatado pela Reuters, que recebeu uma cópia de um e-mail interno enviado aos funcionários da Tesla.
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«O pico de fornecimento no final do trimestre é incomumente alto desta vez, pois nós (como toda a indústria) sofremos com uma grave escassez de peças de reposição no início deste trimestre ”, disse Musk por e-mail.
Ele também acrescentou que a empresa montou “muitos veículos com peças faltando que precisarão ser adicionados posteriormente”. Além disso, a Tesla relatou remessas trimestrais recorde de veículos entre abril e junho. No entanto, no início do verão, Musk disse que o crescimento da produção de veículos elétricos Tesla até o final deste ano será determinado pela situação global com o fornecimento de microcircuitos, que “continua bastante grave”.
O CEO da Tesla tradicionalmente envia e-mails aos funcionários quase no final de cada trimestre, pedindo-lhes que aumentem a produção e, às vezes, sugerindo metas, observa a Reuters.
A Tesla lançou recentemente uma nova versão do Modelo 3 nos Estados Unidos, equipado com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), que devem ajudar a acelerar a produção de veículos. Até agora, as baterias LFP têm sido usadas em veículos Tesla Modelo 3 e Modelo Y, que foram produzidos e vendidos na China, bem como exportados para a Europa e outros países. Tesla disse que os clientes que optarem pelo Modelo 3 com uma bateria LFP poderão receber o veículo antes do planejado originalmente.
«Devido ao fornecimento limitado de componentes e à forte demanda do consumidor, decidimos lançar veículos Modelo 3 Range Plus nos Estados Unidos, que já estão à venda na Europa e na Ásia ”, disse Musk na carta.