As empresas japonesas Ample e Mitsubishi iniciaram um teste conjunto de uma tecnologia de troca rápida para baterias de tração em veículos elétricos. Isso reduz muito o tempo de inatividade dos veículos elétricos, tornando o processo de reabastecimento de energia tão rápido quanto o reabastecimento. O experimento começou com veículos elétricos de carga, cujo tempo ocioso durante o horário de trabalho é categoricamente indesejável.
Fonte da imagem: Ample See More
A estação de troca automática da bateria de tração e a bateria são projetadas pela Ample. As baterias de substituição serão instaladas nos veículos Fuso eCanter da Mitsubishi Fuso. Esses pequenos caminhões entregam mercadorias nas lojas das cidades – eles desempenham o papel de entregas de “última milha” – e é importante que estejam sempre em movimento, e não fiquem horas para recarregar.
Os novos postos Ample trocam a bateria de tração de um carro elétrico em cinco minutos. Não é um tempo recorde para esse tipo de operação (o recorde foi estabelecido pela CATL, cuja estação troca a bateria em um minuto), mas também não é ruim. A bateria retirada é colocada pela estação Ample no slot para recarga e após o término, instalará a bateria para o próximo cliente.
Uma bateria Ample totalmente carregada dura 100-322 km. Estações de troca de bateria podem ser instaladas em pontos de carregamento para que um tempo de inatividade para troca possa ser combinado com o carregamento.
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