A Mercedes-Benz foi um dos primeiros fabricantes a desenvolver e implementar freios antibloqueio, controle de estabilidade, airbags e controle de cruzeiro adaptativo em seus carros. Agora, com a gama EQ de carros totalmente elétricos, a Mercedes-Benz está a equipá-los com o novo sistema Drive Pilot, que deverá revolucionar a condução autónoma.
Fonte da imagem: Mercedes-Benz
O Drive Pilot, disponível nos sedãs Mercedes-Benz Classe S e EQS 2024, foi testado de forma independente em algumas das rodovias mais movimentadas de Los Angeles. O Drive Pilot permite dirigir com as mãos livres na rodovia, semelhante ao Super Cruise da GM, ao BlueCruise da Ford ou ao Highway Assistant da BMW, mas vai além ao permitir que o motorista também tire os olhos da estrada. Este é o primeiro sistema de direção autônoma de nível 3 aprovado para uso nos EUA, mas inicialmente estará disponível e ativo apenas na Califórnia e em Nevada.
Para ativar o Drive Pilot, você precisará atender a certas condições:
- O carro se move a uma velocidade não superior a 65 km/h;
- Outro carro está se movendo na frente do carro;
- A superfície da estrada está seca e limpa;
- As marcações rodoviárias são claramente visíveis;
- A rota é previamente inserida na memória do sistema.
Essas restrições significam que o Drive Pilot ainda pode ser usado em tráfego intenso de pára-arranca, mas não se destina a rodovias. O limite de velocidade está planejado para ser aumentado no futuro.
No trânsito a velocidades muito superiores a 65 km/h, apenas o controlo da velocidade adaptativo com autonomia de nível 2 em combinação com a manutenção de faixa pode ser utilizado. A função de mudança automática de faixa demonstrou funcionar em condições seguras a velocidades de 65 a 136 km/h.
Em tráfego intenso abaixo de 65 km/h, o Drive Pilot manteve perfeitamente uma distância segura e manteve o carro no centro da pista sem exigir que o motorista prestasse atenção à estrada. No entanto, o motorista não pode cochilar, recostar-se ou falar demais com os passageiros do banco traseiro. A câmera monitora constantemente os movimentos dos olhos e da cabeça do motorista para garantir que ele esteja pronto para assumir as tarefas de direção a qualquer momento.
A transição para o modo Drive Pilot e sua desativação em caso de ultrapassagem da velocidade ocorre de forma fácil e suave, alertando o motorista com alarmes sonoros e luminosos sobre a possibilidade de distração ou, inversamente, a necessidade de assumir o controle. O sistema desliga-se automaticamente quando é detetado um veículo de emergência, ao aproximar-se de estradas com portagem, quando é detetado um peão ou ciclista e em obras rodoviárias ou áreas de regulamentação especial. O Drive Pilot é capaz de trocar informações de trânsito com outros veículos equipados com o mesmo sistema.
Além do radar de longo alcance usado para controle de cruzeiro adaptativo e câmeras estéreo no pára-brisa para detecção de faixa, o Drive Pilot possui sensores lidar na grade, uma antena GPS de alta precisão no teto traseiro e vários sensores invisíveis colocados ao redor do carro. perímetro.
O Drive Pilot não pode ser instalado em sedãs EQS ou Classe S existentes. A instalação do sistema deve ser especificada no momento da encomenda do carro, e você não terá que pagar pelo equipamento imediatamente – o piloto automático será fornecido na forma de assinatura que custa US$ 2.500 por ano.
O Drive Pilot opera na Alemanha há mais de um ano sem incidentes, e a Mercedes oferece garantia para o veículo ao usar o Drive Pilot, algo que nenhum outro fabricante oferece. No entanto, para que isso aconteça, várias condições devem ser atendidas:
- O motorista foi treinado em concessionária ou pela Internet;
- Para ativar inicialmente o sistema, você precisará assistir a um vídeo de treinamento de sete minutos;
- Os sensores do sistema estão limpos, os pneus estão em boas condições;
- O carro é mantido em boas condições e passa por manutenção regular.
Nos EUA, o Drive Pilot está atualmente certificado apenas para uso na Califórnia e em Nevada. À medida que mais dados de mapeamento forem coletados, a cobertura do sistema se expandirá, embora a Mercedes não forneça um prazo específico. A empresa continua a melhorar o sistema, em particular planeia adicionar uma indicação de que o Drive Pilot está ligado através da iluminação externa turquesa do carro.