A subsidiária britânica da Mercedes-Benz, o Grupo YASA, criou o motor elétrico axial mais potente do mundo. Esses motores giram em torno de seu próprio eixo, tornando-os extremamente compactos e ideais para uso em veículos elétricos. A nova unidade YASA de 12,7 kg produz 1.000 cv em potência máxima, superando os projetos anteriores da empresa em 40%.
Fonte da imagem: YASA
Em termos de peso, o novo motor ostenta uma densidade de potência recorde de 59 kW/kg. Em julho deste ano, a YASA revelou seu melhor desenvolvimento até o momento: um motor axial de 13,1 kg com uma densidade de potência de 42 kW/kg. Mesmo assim, esse motor era duas vezes mais potente que motores similares de concorrentes, mas o novo motor deu um grande salto à frente. E isso não é apenas um projeto digital. Um protótipo funcional foi construído e está passando por testes em laboratório. É possível que sua produção comece no próximo ano.
A potência contínua do novo motor é de 350–400 kW (469–536 cv), ou 27,6 kW/kg. No pico, o motor produz 750 kW (mais de 1.000 cv). Mas mesmo com metade da potência contínua, o novo motor YASA supera o desempenho máximo de seus concorrentes. Isso é especialmente interessante considerando que a divisão aeroespacial da YASA foi desmembrada e se tornou a empresa independente Evolito. Isso também dará à indústria aeronáutica elétrica um novo e revolucionário motor.
É importante ressaltar que o novo motor foi fabricado sem o uso de materiais ou tecnologias “exóticas”, um ponto enfatizado pela empresa. Esse resultado notável foi alcançado por meio de projeto rigoroso, experiência e cálculos meticulosos. Para a produção ocidental moderna, é crucial ser independente de elementos de terras raras, que são extraídos no exterior e podem estar sujeitos a inúmeras restrições.