McLaren recebe investimento árabe e pode chegar em breve aos carros elétricos

A afirmação de que a moderna indústria automobilística britânica é financiada predominantemente por investidores orientais é verdadeira até mesmo em relação a marcas lendárias como a McLaren. A fabricante de carros esportivos de 62 anos se fundiu recentemente com a startup chinesa de carros elétricos Nio, por meio de investidores árabes.

Fonte da imagem: McLaren

Isso porque a jovem desenvolvedora britânica de carros elétricos de luxo Forseven Holdings e a montadora chinesa Nio têm investidores em comum nos Emirados Árabes Unidos, como explica o Financial Times. Esta semana, o grupo de investimentos CYVN, sediado em Abu Dhabi, concluiu um acordo para comprar ativos da McLaren do fundo soberano do Bahrein, Mumtalakat. Por sua vez, a CYVN já havia fornecido apoio financeiro à startup Forseven e à chinesa Nio e, desde o ano passado, detém uma pequena participação na equipe de corrida McLaren.

Por sua vez, a startup Forseven tem o direito de usar os desenvolvimentos da chinesa Nio Automobile Technology para suas próprias necessidades desde fevereiro deste ano, uma vez que um acordo de licenciamento foi concluído entre as empresas. A Forseven pode precisar de tecnologias especializadas para produzir veículos elétricos sob sua própria marca. Ao mesmo tempo, após o acordo da CYVN com a McLaren, representantes da startup britânica disseram que gostariam de usar o legado da lendária marca britânica. A Forseven planejou originalmente lançar seus próprios veículos elétricos de luxo no mercado até o final desta década.

A McLaren vem registrando prejuízos nos últimos cinco anos e vem negociando com potenciais parceiros e investidores para reativar seus negócios. A fabricante britânica de carros esportivos estabeleceu contatos com a CYVN há cerca de um ano. Após a fusão com a Forseven, o veterano do mercado automobilístico britânico trabalhará sob a gestão de Nick Collins, que tem experiência na gestão da Jaguar Land Rover.

A maioria dos carros esportivos da McLaren é vendida no mercado americano, mas são produzidos no Reino Unido. Até agora, os representantes da McLaren demonstraram uma atitude fria em relação ao lançamento de carros elétricos e crossovers, embora a empresa já ofereça carros esportivos híbridos. Com a nova administração, a manutenção dessa abordagem não pode mais ser garantida, e algumas fontes não descartam a possibilidade de um crossover da McLaren, já que os principais concorrentes já os oferecem. É possível que os crossovers desta marca sejam produzidos fora do Reino Unido, mas a empresa tentará montar carros esportivos com um layout mais clássico apenas em sua terra natal histórica, embora nas condições da nova política alfandegária dos EUA isso faça ainda menos sentido.