O custo dos materiais para a produção de veículos elétricos nos Estados Unidos mais que dobrou nos últimos dois anos da pandemia, segundo a CNBC, citando um relatório da empresa de análise AlixPartners. É esse fato que obrigou montadoras como General Motors e Tesla, bem como Lucid e Rivian, a aumentar significativamente os preços de seus produtos.

Fonte da imagem: Rivian

O custo médio das matérias-primas para a produção de um veículo elétrico em maio de 2022 subiu para US$ 8.255. Para efeito de comparação, em março de 2020, o custo dos materiais para a produção de uma máquina era em média 3.381 – o preço aumentou 144%. Note-se que o cobalto, o níquel e o lítio foram os que mais subiram de preço. Esses materiais são essenciais para a produção de baterias de veículos elétricos. O relatório diz que nos últimos dois anos, os custos específicos associados à produção de veículos elétricos também aumentaram de cerca de US$ 2.000 para US$ 4.500.

Custos de materiais para a produção de veículos elétricos: lítio (azul), aço (azul), níquel (amarelo), cobalto (vermelho), cobre (laranja), alumínio (azul escuro), neodímio (verde), grafite (branco).

Mais que dobrou, para US$ 3.662, o custo dos materiais para a produção de carros tradicionais baseados em motores de combustão interna. Em março de 2020, esses custos atingiram uma média de US$ 1.779 por veículo. Nesse caso, o principal fator de crescimento dos custos foi o aumento dos preços do alumínio e do aço.

O aumento dos preços dos materiais é acompanhado por uma política agressiva das montadoras, que vêm lançando ativamente novos modelos de veículos elétricos nos últimos anos. Os analistas da AlixPartners prevêem que até 2024, mais de 200 modelos elétricos diferentes serão apresentados no mercado global. Em 2021, havia cerca de 80 modelos diferentes de veículos elétricos à venda. Os altos custos das matérias-primas acabarão levando a uma relativa desaceleração nos lançamentos de novos modelos, de acordo com a AlixPartners. As montadoras estão repensando a política e se concentrando nos lucros, em vez de lançamentos rápidos de novos modelos.

Algumas empresas já começaram a aumentar os preços de suas ofertas. Por exemplo, um caminhão elétrico Hummer subiu US$ 6.250. Os fabricantes reclamam do aumento dos custos de peças, tecnologia e logística. Tesla, Rivian, Lucid também notaram um aumento nos custos na produção de seus veículos elétricos.

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