Li Auto revela carro elétrico i8 de seis lugares com autonomia de 720 km e preço a partir de US$ 48.750

Mais e mais detalhes sobre o primeiro crossover totalmente elétrico da Li Auto (Lixiang) vazam na imprensa chinesa a cada dia, e hoje a empresa anunciou os preços do tão aguardado novo produto. As vendas começarão em 29 de julho, com preços a partir de US$ 48.750, e os primeiros carros serão entregues aos clientes no final de agosto.

Fonte da imagem: Li Auto

A startup chinesa Li Auto (Lixiang) se destacou com híbridos em série, que não implicam uma conexão mecânica entre um modesto motor de combustão interna de 1,5 litro e potentes motores elétricos de tração. Um interior confortável com muitas opções e uma plataforma eletrônica que é atualizada ativamente ao longo do ciclo de vida completaram o que foi iniciado, e os produtos da jovem marca rapidamente ganharam popularidade não apenas na China, mas também além de suas fronteiras, embora, neste último caso, ainda não sejam oficialmente fornecidos para o mercado externo.

Não se pode dizer que a Li Auto não tenha experiência na produção de veículos elétricos “puros”, apenas que a “primeira panqueca”, em certo sentido, foi a grande e cara minivan Li Mega, que assustou alguns com seu design sofisticado e outros com sua autonomia inevitavelmente reduzida em comparação com os híbridos. No entanto, o principal “dinheiro” da Li Auto ainda vem de crossovers híbridos de três modelos principais com design unificado. Essa especialização contribuiu amplamente para que a Li Auto continue sendo uma das poucas montadoras jovens na China que opera com lucro e sem prejuízos.

Ao posicionar o Li i8, que é notavelmente diferente de outros crossovers da marca com teto inclinado, a empresa manteve a ênfase no premium, já que a versão básica do modelo custa US$ 48.750, enquanto crossovers comparáveis de outras marcas são cerca de 25% mais baratos, se nos concentrarmos no mesmo Onvo L90. As pré-encomendas do novo Li Auto já estão sendo aceitas – aqueles que as fizerem antes de 29 de julho poderão solicitar a entrega acelerada dos carros. Para fazer uma pré-encomenda, basta fazer um depósito de US$ 700, que se torna não reembolsável após sete dias.

A carroceria aerodinâmica do Li i8 tem 5.085 mm de comprimento, 1.740 mm de altura e 1.960 mm de largura. A distância entre eixos de 3.050 mm, tradicionalmente adequada para veículos elétricos, permite acomodar confortavelmente seis pessoas, distribuídas proporcionalmente em três fileiras de assentos. A segunda fileira possui assentos separados, cujo encosto pode ser inclinado verticalmente em 45 graus. Um pufe motorizado proporciona conforto adicional para as pernas dos passageiros da segunda fileira. Na terceira fileira, a superfície do assento é elevada acima do piso a uma altura de 333 mm, enquanto o espaço para as pernas dos passageiros da terceira fileira é de 875 mm. O teto panorâmico é equipado com vidro atérmico.

O coeficiente de arrasto não ultrapassa 0,218, superando o valor correspondente do Tesla Model Y (0,220). Ao mesmo tempo, a Li Auto não confiou na sorte e, quando o i8 chegou ao mercado chinês, prometeu instalar mais de 2.500 estações de carregamento expresso da marca em todo o país. De fato, o número já atingiu 2.883 unidades.

O crossover Li i8 nos níveis de acabamento superiores é equipado com uma bateria NMC com capacidade de 97,8 kWh, cuja carga deve ser suficiente para 720 km de viagem no ciclo CLTC, e levará cerca de 12 minutos para restaurar a carga de 10 a 80% em uma estação de carregamento de alta velocidade. Uma reserva de 500 km de viagem pode ser obtida em dez minutos de carregamento. Nos níveis de acabamento básicos, a capacidade da bateria de tração não excederá 90,1 kWh, mas tal diferença não pode ser considerada significativa. Em todas as versões, o Li i8 será um crossover com tração nas quatro rodas e dois motores elétricos de tração, com potência total de até 536 cv. A velocidade máxima do modelo é limitada a 180 km/h.

Veículos para familiarização e test drives estarão disponíveis nas concessionárias Li Auto no final de julho. As entregas das unidades de produção terão que aguardar até o final de agosto. Estima-se que o Li i8 topo de linha custará cerca de US$ 55.700.