Li Auto pretende conquistar 20% do mercado de veículos elétricos da China até meados da década

No ano passado, a empresa chinesa Li Auto entrou na bolsa de valores americana. Agora um dos três grandes concorrentes da Tesla, em julho ela entregou ao mercado local quase o mesmo número de veículos elétricos que ela e duas outras empresas líderes, Xpeng e Nio. Em meados da década, a Li Auto planeja conquistar 20% do mercado chinês de novos veículos elétricos, o que corresponderá a um programa de produção anual de 1,6 milhão de unidades.

Fonte da imagem: Li Auto

Conforme explicado pela Bloomberg, para implementar este plano, a Li Auto terá que aumentar sua produção anual de carros em 30 vezes. Enquanto no sortimento da jovem montadora, há apenas um crossover serial One, que é um híbrido sequencial – a usina implica a presença de um motor de combustão interna, mas não transmite torque diretamente às rodas, mas serve para gerar eletricidade.

Desde o anúncio, a Li One vendeu mais de 70 mil cópias no total, conforme explicaram representantes da empresa no evento de reportagem. No último trimestre, foram embarcados 17.575 veículos, 166% a mais que no ano anterior. O foco da Tesla na exportação de veículos elétricos da China em julho permitiu que a Li Auto alcançasse seu concorrente americano neste mês, já que o fabricante chinês despachou 8.589 crossovers para consumidores locais.

Os ganhos trimestrais da Li Auto apontam para dores de crescimento iminentes. O prejuízo líquido no período atingiu US $ 36,4 milhões, as despesas operacionais aumentaram consistentemente em 45%, as despesas com pesquisa e desenvolvimento aumentaram 27% e as despesas administrativas e de marketing aumentaram 64%. A empresa é obrigada a gastar mais com publicidade e preparar novos modelos para o anúncio.

A Li Auto espera despachar pelo menos 25.000 veículos no trimestre atual se os planos não forem prejudicados por uma escassez generalizada de componentes semicondutores. A BloombergNEF prevê que até 6,2 milhões de veículos elétricos serão vendidos anualmente na China até 2025. Esse tipo de usina elétrica será inerente a cada quatro carros novos vendidos na China. A Li Auto espera ocupar até 20% do segmento de veículos elétricos no mercado nacional.