A empresa sul-coreana LG Energy Solution (LGES) está se preparando para triplicar sua receita anual com a venda de baterias de tração para veículos elétricos nos próximos cinco anos. Este ano, a receita deve ser de US$ 16,7 bilhões.
Fonte da imagem: LG Energy Solution
A divisão de baterias para veículos elétricos LG Group planeja se concentrar mais no mercado norte-americano de rápido crescimento e adicionar uma base de fabricação de baterias tubulares na Europa. Anteriormente, foi relatado que a LGES pretende suspender o desenvolvimento de baterias prismáticas por enquanto em favor de versões de pacotes e cilíndricas.
De acordo com a LGES, o negócio de baterias triplicará a lucratividade do negócio de baterias com empresas na América do Norte – vários esquemas de interação aumentarão a oferta de baterias cilíndricas, desenvolverão novos fatores de forma e abrirão novas oportunidades de negócios. Além disso, a empresa pretende atingir margens de lucro operacional de dois dígitos, conquistando a liderança em tecnologia por meio do uso de vários materiais e processos.
A nova estratégia foi anunciada tendo como pano de fundo o decepcionante relatório de ontem do segundo trimestre deste ano. Embora a receita trimestral tenha caído apenas 1,2% em relação ao ano anterior, o lucro operacional caiu 73%. Na própria LG, isso é explicado por restrições sanitárias na China, interrupções nas cadeias de suprimentos globais e um aumento tardio dos preços dos produtos da empresa após o aumento do custo das matérias-primas.
A receita deve atingir cerca de US$ 10,37 bilhões no segundo semestre do ano, um aumento de 48% ano a ano, à medida que a demanda por baterias das montadoras cresce e dado o início da primeira fase da joint venture Ultium com a General Motors Cells em Ohio .
«A Parental ”LG Chem também informou sobre o lucro do segundo trimestre – eles cresceram 7% em relação ao ano anterior, para US $ 9,3 bilhões. No entanto, o lucro operacional também caiu – em 59%, para US $ 669,6 milhões.
A LG Chem anunciou que assinou um acordo com a General Motors para fornecer materiais catódicos para as células Ultium. Até 2030, a fabricante coreana fornecerá à montadora americana mais de 950 mil toneladas de materiais para baterias – a partir do segundo semestre deste ano. A GM já confirmou sua intenção de construir uma cadeia de fornecimento de matéria-prima forte e sustentável para atender às necessidades da empresa.
Nenhuma placa gráfica está imune aos aumentos de preço causados pela escassez de memória, e…
Nenhuma placa gráfica está imune aos aumentos de preço causados pela escassez de memória, e…
A startup francesa de inteligência artificial Mistral AI está em negociações preliminares para levantar cerca…
Um desenvolvedor sob o pseudônimo de YusufB5 publicou uma solução de software original, o ASCILINE…
Engenheiros da Universidade do Texas em Austin desenvolveram uma jaqueta feita de um tecido especial…
Em outubro de 2025, a importante consultoria KPMG publicou um relatório sobre agentes de inteligência…