O mercado automobilístico nacional japonês é rico em diversos carros compactos que aproveitam ao máximo o volume interno e primam pelo formato de paralelepípedo. Na Coreia do Sul, as montadoras locais não agradaram o público com esses modelos, mas a Kia vai reviver o carro elétrico compacto Ray EV, que, após modernização e melhor desempenho, permitirá ao modelo manter seu lugar entre os dez mais vendidos locais. .
Fonte da imagem: Kia
Diretamente, o modelo Kia Ray com motor de combustão interna estreou na Coreia do Sul em 2011, em maio de 2013 foi lançada uma versão elétrica, que era equipada com motor elétrico de 67 cv. e uma bateria de tração de capacidade modesta (16,4 kWh) capaz de acelerar até 100 km/h em dolorosamente longos 15,9 segundos, além de percorrer até 139 km sem recarregar em condições abstratas ideais. O carro já oferecia a possibilidade de carregamento em alta velocidade em 25 minutos, mas quando conectado a uma tomada doméstica com tensão de 220 V, o processo se estendia por seis horas.
Fonte da imagem: Korea Economic Daily
Em 2017, a aparência do Kia Ray foi renovada, mas a versão elétrica foi descontinuada, pois a autonomia de 139 km fornecida já não era suficiente para a maioria dos clientes mesmo na cidade, e a situação era agravada pela falta de um número suficiente de carregamentos públicos. estações na Coreia do Sul.
A Kia está ressuscitando o Ray EV este ano, segundo o Korea Economic Daily, com motor elétrico mais potente (87 cv) e bateria de tração com o dobro da capacidade (35,2 kWh) que deve durar mais de 200 km rodados. Para o segmento comercial, será oferecida uma versão de carro elétrico com assento único – o restante do espaço interno da cabine poderá ser ocupado por carga. Para serviços de entrega em uma metrópole, este será um carro elétrico muito conveniente. Com o lançamento da versão elétrica atualizada, o Kia Ray terá a chance de retornar ao top dez modelos mais populares do mercado sul-coreano em setembro.