Joint venture Sony-Honda produzirá veículos elétricos premium nos EUA até 2026

Em março, as empresas japonesas Sony e Honda Motor anunciaram a criação de uma joint venture que deveria se concentrar no desenvolvimento e produção de veículos elétricos e, em junho, adquiriu o descomplicado nome Sony Honda Mobility. Esta semana soube-se que os primeiros veículos elétricos criados por parceiros entrarão no mercado norte-americano em 2026, serão produzidos nas empresas americanas da Honda, e só depois chegarão ao Japão e à Europa.

Fonte da imagem: Sony

Segundo a Bloomberg, o CEO da JV, Yasuhide Mizuno, disse que a montagem de carros nas empresas americanas Honda Motor começará já em 2025, mas os clientes nos Estados Unidos começarão a recebê-los apenas em 2026. A interação com os clientes na fase da encomenda será realizada essencialmente em formato online. Até o segundo semestre de 2026, as entregas de veículos elétricos dessa joint venture também serão lançadas no mercado doméstico do Japão. O próximo passo será a conquista da Europa, mas o momento não está especificado para isso.

A Sony Honda Mobility se esforçará para usar materiais e componentes fabricados nos Estados Unidos o máximo possível ao montar seus veículos elétricos nos Estados Unidos. Já em janeiro do próximo ano no evento CES 2023 em Las Vegas, os parceiros podem mostrar seus modelos promissores de veículos elétricos – nesse sentido, não é a primeira vez que a Sony mostra protótipos de veículos elétricos Vision-S nesta feira, projetados para demonstram o potencial da empresa em equipar os sistemas de bordo dos veículos com câmeras modernas e soluções multimídia. De acordo com o COO da Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, a empresa quer formar uma equipe que consiga vencer no mercado externo. Conforme concebido pela administração da joint venture, uma das importantes vantagens da empresa em relação aos concorrentes será o software,

Considerando que a Honda Motor, independentemente disso, vai estabelecer a produção de baterias de tração nos EUA em cooperação com a LG Energy Solution, então a joint venture com a Sony certamente não terá problemas com acesso a baterias. Na segunda metade da década, a Honda espera oferecer baterias de estado sólido que ofereçam maiores densidades de armazenamento de carga e menores riscos de incêndio.

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