Coordenando com as autoridades de cada região a possibilidade de operar aeronaves elétricas, seus desenvolvedores estão focados principalmente na criação de um serviço de táxi aéreo que ajude os clientes que valorizam seu tempo a evitar engarrafamentos nas megacidades. Nova York não foi exceção; a Joby Aviation fez recentemente um voo de teste em um protótipo.
Fonte da imagem: Joby Aviation
Lembremos que esta startup está criando uma aeronave de passageiros com seis hélices, duas das quais podem mudar a posição vertical do eixo para horizontal para criar empuxo adicional ao se mover paralelamente à superfície da terra em altitude. Esta aeronave elétrica decola e pousa verticalmente, o que simplifica muito sua operação em áreas urbanas densas.
A Joby Aviation iniciou voos de teste de seus protótipos na Califórnia neste verão, após receber a aprovação dos reguladores federais de aviação. Em outubro, uma aeronave desta marca decolou pela primeira vez com uma pessoa a bordo, que a controlou diretamente da cabine do protótipo, e não remotamente. Durante os testes em Nova York, o protótipo voou por Manhattan. No futuro, como parte de uma iniciativa conjunta com a Delta Airlines, está previsto estabelecer voos regulares de passageiros de Manhattan para o Aeroporto JFK. Usar uma rota aérea direta permite chegar de um ponto a outro em apenas sete minutos, contra 49 minutos ao dirigir de táxi em condições de tráfego relativamente favoráveis.
Os parceiros vão estabelecer o transporte aéreo regular já em 2025; nessa altura, o município de Nova Iorque trará as linhas de energia necessárias para carregar os aviões eléctricos até ao heliporto de Manhattan. As vantagens deste tipo de transporte incluem a ausência de emissões nocivas durante a operação e um menor nível de ruído em comparação com os helicópteros clássicos. A aeronave da Joby Aviation terá capacidade para transportar até quatro passageiros e os voos prometem não ser muito onerosos em termos de custo.
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