Há quatro anos, a empresa americana Joby Aviation começou a testar protótipos de pré-produção de suas aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais. Tendo completado mais de 1.500 voos de teste, a empresa está agora concentrada na próxima fase de testes utilizando protótipos de produção.
Fonte da imagem: Joby Aviation
Para as necessidades correspondentes, como se depreende do comunicado oficial, foram fabricadas recentemente duas amostras de aeronaves, replicando as futuras aeronaves elétricas seriais desta marca. Com a ajuda deles, Joby pretende não apenas obter certificados de aeronavegabilidade, mas também iniciar o transporte comercial experimental de passageiros. As aeronaves em pré-produção conseguiram percorrer mais de 52.000 km nos últimos quatro anos, incluindo 100 voos com um piloto a bordo. Em novembro passado, um dos protótipos participou de um voo de demonstração em Nova York sobre o Hudson.
De acordo com o CEO e fundador da Joby, JoeBen Bevirt, durante os testes, os protótipos de pré-produção superaram as expectativas dos desenvolvedores em uma série de características. Em 2021, um desses protótipos foi capaz de percorrer mais de 247 km de avião com uma única carga. Um ano depois, atingiu uma velocidade de voo superior a 320 km/h e subiu a uma altitude de mais de 3.000 km acima do nível do mar. Com o auxílio da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), foram realizados 31 voos em dois dias este ano, o que comprova a possibilidade de operação intensiva dessas aeronaves em condições reais. Além do piloto, a versão de produção da aeronave elétrica Joby é capaz de levar quatro passageiros a bordo e transportá-los por uma distância de mais de 250 km a velocidades de até 320 km/h. Ao mesmo tempo, o nível de ruído das hélices acionadas por motores elétricos é significativamente inferior ao dos helicópteros e não há emissões de dióxido de carbono durante a operação. Joby planeja iniciar a operação comercial de táxis voadores nos Emirados Árabes Unidos dentro de alguns anos.
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